两船日本近海相撞 四名中国船员丧生 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年07月23日08:34 南方日报 | |||||||||
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日本当地时间7月22日凌晨5时10分，日本千叶县以南的太平洋海面上，日本货船“开神丸”号与一艘马尔他籍货船相撞，导致后者沉没。日本海上保安厅说，马尔他籍货船上21名中国籍船员中，目前已有4人死亡、5人失踪，其他船员均已获救。 日本海上保安厅说，马尔他籍货船“威航9”号(音译)排水量3947吨，船上共有21名船员，全部为中国籍。日本货船“开神丸”号排水量499吨，船上4名船员，均没受伤。发生碰
出事地点距离千叶县犬吠以南18公里的海面，由于受大雾影响，能见度非常低。日本气象厅说，虽然附近海域海浪只有1到两米高，海面相对平静，但当时已向千叶县发出了浓雾警告。 日本海上保安厅说，他们已经建立了一个调查指挥部，派遣了8艘巡逻艇和5架飞机展开营救行动，潜水员正在沉船内搜寻失踪者，浓雾对搜救工作构成一定阻碍。保安厅一名发言人早些时候说:“一名中国船员被我们的直升机救起，上午10时9分左右死于一家医院。” 到当地时间下午3时40分左右，潜水员在沉没的“威航9”号船体内发现一具尸体，随后又发现两具尸体。 在4名遇难中国船员中，一人已经确认为28岁的赵伟(来自辽宁省丹东市)，其他几名遇难者姓名尚待确认。目前不知道赵伟是否为在医院去世的船员。保安厅说，还有一名获救船员受到轻伤。 “开神丸”号属于总部设在大阪的海运公司Kayama Kaiun(简称K.K .)，由另一家海运公司“寿汽船”(简称也是K.K .)运营。根据“开神丸”向这两家公司发送的报告，“开神丸”在碰撞时也受到损伤，但没有船员受伤。这份报告说，“开神丸”船头左侧与“威航9”号右舷相撞。保安厅说，可以看到，“威航9”号部分船体在海平面以下9米处。这一海域水深大约50米左右。 日本海上保安厅说，“威航9”撞船时承载着大约5700吨铁屑。它在宫城县盐釜港装船，当时正驶向中国东北部港口城市大连。“开神丸”则承载大约330吨钢管，从千叶港出发，驶向北部的北海道钏路港。“开神丸”号2003年9月时，就曾在静冈县与另外一艘货船相撞，造成后者沉没。 7月15日凌晨，两艘日本油轮在日本三重县尾鹫市以东的太平洋海面相撞后起火，造成6人死亡、数人受伤。 庄北宁 新华社供本报特稿 图: 日本马耳他两船相撞示意图。 22日，一日本货轮与一马耳他货轮相撞，造成4名中国船员死亡。 图为日本救援飞机和船只在搜寻遇难船员。 | |||||||||
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