地铁停运24小时全记录

　　新快报记者　邢冉冉　熊剑锋　实习生　刘紫婷　刘烨　冯竟玉　霍大伟　张文礼前日中午，位于海珠区江南西路建筑工地的基坑挡土墙发生坍塌事故，广州地铁经历了自开通以来首次停运，广州地铁公司因为安全原因暂停地铁二号线中大站至市二宫站区段的营运。到昨天下午两点三十八分，地铁二号线恢复了正常运行，在停运的24小时内，广州地铁经历了一次严峻的考验。

　　“地铁停运了！”　时间：21日14∶50“地铁停运了！”本报接到读者李先生报料，称市二宫站往中大方向地铁停运。十几分钟后，记者赶到地铁市二宫站，见几个出口均被封闭，不少地铁工作人员在现场疏导：“去三元里的可以进，去琶洲方向的请乘坐其他交通工具”。一位工作人员表示，他们是14∶40左右接到指令来疏导的，具体情况不是很清楚。

　　广播紧急通知二号线数站“暂停营运”　时间：21日15∶30记者乘坐地铁一号线从体育中心站前往公园前站。除每个站台都有广播通知旅客“二号线市二宫站到中大站由于事故原因，暂停营运”外，每个站段的行车途中，记者都听到“由于特殊原因，二号线市二宫站到中大站暂停营运”的广播。在地铁一二号线换乘站———公元前站一号线站台上，记者听到广播在不停地重复“二号线三元里和琶洲方向列车将会延误，如赶时间的旅客请改乘其他交通工具……”。

　　二号线行车路线临时改变　21日16∶10记者在公园前二号线站台上发现候车的人群十分拥挤，候车的队伍一直排到了楼梯口。习惯按照正常指示候车的市民在琶洲方向的列车前一直等候，但一直未见列车有启动的迹象。此时，地铁有四个工作人员拿着喇叭告诉正在等车的乘客：“琶洲方向的列车停止运营，要乘坐列车前往三元里和市二宫站的乘客请在对面候车。”刷的一下，近500名乘客立即从站台的一边转移到另一边，原本空空的车厢立刻挤满了乘客。记者在二号线公园前站台上仔细观察了到达的列车，发现到达后列车间隔性地分别前往市二宫方向和三元里方向。由于间隔行驶的缘由，到达公园前站列车之间的时间间隔比平时长了一倍，将近十分钟才有一辆列车到达。

　　一路“临时停车”　时间：21日17∶40记者在等候了二十分钟后登上市二宫———三元里方向的列车。上车后，车门敞开约一分钟才慢慢关闭，而随后列车的行车速度也异常缓慢。记者计算了一下，从市二宫站———海珠广场站总共行驶的时间约为六分钟（平时约一分多钟）。到达海珠广场站后，列车在站台上又停顿了了五分钟左右才重新“上路”，其中广播三次告知乘客“现在是临时停车”。

　　“好消息” 时间：22日14∶01记者收到消息：地铁二号线将于三十七分钟后全线恢复运营。

　　全线开通　时间：22日14∶38地铁二号线市二宫站，前往琶洲方向的地铁列车准时进站，一分钟后以正常速度驶向江南西站。

　　（金陵／编制）