险工弱段消险 加固堤防标准提高 江南防洪标准百年一遇

　　核心提示：

　　受嫩江左岸强降雨影响，嫩江部分支流相继发生较大洪水，致使嫩江干流水位急剧上涨。加之第二松花江小丰满水库放水，近期松花江哈尔滨段水位猛涨，水位已高出历年同期水位。

　　江水的上涨牵动着每位哈尔滨市民的心，为此记者顶烈日冒风雨，对松花江哈尔滨的防洪工程进行踏访。

　　今日水位：117.03米 距警戒水位还有1.07米

　　江南岸的防洪堤防是哈尔滨市江南城区的唯一防线，它曾经接受1998年特大洪水的考验。1998年特大洪水后，有关部门对多处险工弱段进行了消险加固，目前防洪标准已达百年一遇。

　　群力闸门：换就钢筋铁骨

　　7月22日，记者首先驱车来到了群力大堤。群力大堤闸门是松花江段曾经很险的一段堤防。跃上几米高的防洪堤坝，一座钢筋水泥结构的防洪设施呈现在眼前。记者走到坝下量了量，该闸门顶端比堤坝高出两米左右，闸门起落都是电动的，钢筋水泥的闸体远远望去很有气势。

　　据了解，在1998年8月16日晚，排水闸门开始渗漏。17日晚，当松花江哈尔滨段水位超过120米时，群力大堤险情加剧。当时抢险人员运输了300立方米石块、50立方米碎石、500立方米黄土到大堤上，仍未挡住洪水。最后，抗洪人员被迫放弃此堤。现在的这个闸门是1999年修建的，全部是高标准设计、高标准施工，它的建成等于为松花江防汛加了一道保险。

　　苏家护岸：石排竖起屏障

　　在苏家堤坝上，记者看到用铁丝包裹的石排整齐地立着，远望似一条长龙横卧在松花江边，而岸上难见一棵树木。1998年，就是这里变成了松花江撕开堤防的一条“大口子”，导致松花江吞没了4500亩即将收割的良田。

　　据介绍，苏家护岸身后再无任何堤防，是哈市市区防洪最险段之一。此处大堤在1998年特大洪水中被定为险工弱段。

　　苏家护岸是1991年洪水之后修建的石堤，位于松花江主河道南岸，其险患的原因是近年来松花江主航道南移，主流靠近堤角，迎风顶流，汛期受洪峰直接冲击，造成了严重塌岸。现在的石排护岸是1998年10月“投石沉排”建设的，全长1600米。

　　新建高谊泵站：实现自动化

　　在九站码头记者看到，江水已经涨得很高，并且淹没了很多的台阶。这里就是哈市城区段最让1998年抗洪人员铭记的、当年被誉为“龙江第一险”的高谊泵站。1998年特大洪水过后，高谊泵站新建的工作楼屹立在江畔，1999年新建的电动排水闸门控制着污水的排放。现在的设施和堤岸丝毫看不出当年军民奋战洪水的场景。

　　据了解，1998年8月20日，泵站内地面出现冒水。21日下午，泵站房屋倾斜，墙壁开裂，站外地面也出现裂缝，随后，地面突然塌陷，出现一个直径3米、深达4米的大坑，坑内迅速被地下涌出的污水填满。专家断定，排水管出现故障，江洪正通过暗渠倒灌向市区，如不及时排险，洪水势必肆虐哈市大街小巷。23日，经沈阳军区“暴风雨”部队救急，哈市出动抢险人员和车辆，全力配合会战。经过20多个小时的奋战，在24日1时30分，围堰成功合龙。

　　1998年特大洪水后，高谊泵站开始了重建工程，总投资8303万元，主要设施有进水渠、格栅间、沉沙地、提升泵站等。新泵站占地4421平方米，采用了自动化较高的设备。目前，改造后的堤坝和防护墙都已达到防御1998年特大洪水的标准。

　　江南国堤：新建混凝土防洪墙

　　哈市道外区江南国堤从滨洲桥至港务局铁道口，全长5．7公里，是哈市城区内至关重要的堤防。1998年特大洪水时，经过军民的昼夜奋战，国堤经受住了洪水的考验。记者沿着国堤前行，从滨洲铁路桥至景阳街，堤前新筑的混凝土防洪墙有半米多高。

　　从景阳街向前走，几米高的老防洪墙屹立在江边。老防洪墙间每隔一段就有一处两米宽的闸门，整个老防洪墙共有52个闸口。到了汛期，闸口可以用木闸板，再用沙袋加固。踏访团在防洪通道上看到，一个个圆形水泥点排成一条直线通向远方，这就是隐藏在地下的防洪截渗水泥板墙。这些水泥通过高压泵打进土地，深几十米，可以有效防止洪水散渗。

　　民主堤：两千米生命保障线

　　民主堤绵延16公里，记者沿着坝顶先来到民富防洪闸。在民富防洪闸，3个红色的大闸门已经提起，江水从闸门中静静地流过。据当地人介绍，1998年的特大洪水就是从这里倒灌淹没了农田。2000年，重建了这个防洪闸，当发洪水的时候就把闸门落下，防止洪水倒灌农田。

　　记者在老亮子强排站看到，其三孔的闸门下，灌溉农田的水正在源源不断排到江中。一旦洪水来了，这里的闸门就会关闭，防止洪水倒灌，坝南侧的内涝则通过排水管道排出。

　　记者继续前行，到了当年最险的甩弯子堤段。2000余延长米的甩弯子堤段现在已经建设成混凝土的生命保障线。2000年，投资800多万元对甩弯子堤段进行了整修，采用垂直防渗和迎风坡混凝土护坡技术，还在水泥块下面铺了专门用于防管涌防渗的复合土工膜。（生活报）