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液化气汽车将退出兰州市场(图)


http://www.sina.com.cn 2005年07月25日11:55 兰州新闻网
液化气汽车将退出兰州市场(图)
位于滨河西路的液化气加气站

  本报讯在“油改气”步伐渐渐加快的今天,曾经为“蓝天工程”做出贡献的1500多辆液化气汽车将挥别兰州,改装成天然气。7月23日,兰州目前惟一一家液化气改装天然气的厂家———乾得利汽车改装厂负责人赖丽芬接受记者采访时说:“作为‘油改气’第一阶段的液化气汽车,预计将在明年上半年彻底退出兰州市场,完成历史使命,我们已经开始改装天然气汽车。”

  中巴车纷纷改装天然气

  7月23日上午,记者走进乾得利汽车改装厂,一辆辆中巴车正等待改装天然气。西站至龚家湾的308路公交车司机周孝云对记者说:“我的车是兰州市中巴车中第二个改成液化气的汽车,现在又要改天然气,就是因为天然气便宜,液化气每升2.70元,天然气每升2.15元,而且液化气价格还在上涨,将液化气改成天然气肯定划算。”赖丽芬对记者说:“随着‘油改气’步伐的推进,目前司机改装天然气的热情很高。”

  “双保险”护驾“油改气”

  “油改气”后的设备能不能到保险公司进行保险,一直为政府部门和广大汽车司机所关心。

  记者从乾得利、金洪等汽车改装厂了解到,目前中国大地财产保险股份有限公司主要负责“油改气”过程中的产品责任险———对改装的产品质量发生问题,引起原车上的损失和人身伤害进行赔偿;中国人民财产保险股份有限公司负责“油改气”过程中的公众责任险———对汽车运行过程中的火情、爆炸等事故进行赔偿。也就是说,“双保险”给广大司机吃了事故安全“定心丸”,提高了他们改装的积极性。

  储气柜缓解加气站压力

  本报以《一个加气站拖住“油改气”》为题,报道了兰州目前“油改气”的现状,引起了社会各方面的高度关注。记者了解到,让更多加气站尽快投入经营,除了铺设天然气管道建设加气站以外,还有储气柜可解决加气站太少的燃眉之急。据了解,中油公司以及新疆一家公司开始制作天然气压缩气体,利用天然气储气柜建设加气站的子站。如果在东城区、西城区分别建一座加气站,可以马上缓解目前加气站的紧张状况。

  作者:首席记者路远

  

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