新机场航站楼装修收尾,音乐声在候机大厅响起(图)

http://www.sina.com.cn 2005年07月25日17:56 新文化报

　　本报讯（记者马飞）飞行转场方案、地面设备转场方案、新机场运行方案、应急预案及转场指挥方案等五个子项方案目前都在细化中。昨天记者了解到，8月25日晚，新旧机场将进行无缝对接，一次转场成功，次日龙嘉国际机场将正式启用。

　　相关人员透露，新机场工程进度决定着具体的转场时间，“转场时间已经确定，工程进度必须围绕这个时间进行，特别是与安全和服务相关的工程必须在这个时间前加班加点完成”，目前工程进度态势良好。

　　机场大门是旅客进出机场的必经之路，8月中旬可以全部完工，喷泉广场8月下旬完工。停车场目前的施工进度是，混凝土已经浇筑完毕。

　　昨天记者步入候机大厅时，舒缓的音乐让人感觉心旷神怡，液晶屏幕正在滚动显示航班信息。工作人员说，他们正在调试广播和航显系统。候机大厅是航站楼的一部分，目前航站楼的综合布线及光纤调试已经完毕，时钟、内通系统集成调试也已经完成。相关人员介绍，航站楼金属屋面工程已经完成，玻璃、铝板幕墙工程及贵宾室、办公区装修都已经接近尾声，室内地面、墙面石材已经铺装完毕，剩余工程7月底将全部完成。航管楼及塔台的主要功能是指挥客机飞行及起落，目前这个工程除外部装饰外都已完成，已经具备指挥飞机飞行和起落的能力。试飞时间昨天又进一步明确，相关人员透露，试飞将在7月28日~8月5日之间某一天的上午进行，整个试飞过程大约3小时。

　　当年1000多元包架飞机

　　本报讯（记者曹莉）王玉伟老人今年62岁，乘过17次飞机，提起老机场就要结束民用，对记者打开了“话匣子”。

　　王玉伟说，上世纪70年代，他首次坐飞机是去北京，当时机票价格是53元，飞机能坐48人。他说，当时凭介绍信和工作证买机票，在长春站坐着印有“中国民航”字样的免费大客车到机场。那时的大房身机场候机厅是栋简陋的平房，周围都是庄稼地，无论是在候机厅内还是在候机厅外，飞机起降一目了然。候机厅内只有一个小卖部，主要卖香烟。

　　当时是冬天，他穿着厚厚的军大衣，上了飞机后觉得特别热，满头大汗，也没敢脱大衣，怕一会儿变冷冻感冒了。后来坐在后排的一位俄罗斯老大娘告诉他，飞机上有空调，可随意调节温度，他才不好意思地脱掉了大衣。

　　王玉伟回忆，飞机起飞时噪音很大，非常颠簸，许多第一次坐飞机的旅客都吐得一塌糊涂，一些乘客因不知道飞机上备有清洁袋，竟吐了别人一身，弄得挺尴尬。

　　王玉伟保存了一张1976年的机票票根，记者发现登机牌上的航班号和飞机型号都是手写的，字迹有些模糊。王玉伟说，当时他带了个手提包，没经过安检，换了登机牌就上了飞机。

　　1974年，他曾在桂林机场替单位包过一架飞机运药，当时运药量在2吨左右，包机的价钱是1000多块钱。

老人家拿出当年机票本报记者刘瑞秋摄

　　“客管儿”将入驻新机场

　　本报讯（记者刘丹）近日，长春市市长祝业精在有关会议上表示，在新机场附近，可以考虑建个服务区！

　　祝业精说，服务区要包括饭店、宾馆等基础设施，这样一来乘客因为需要，也可以在这里休息了。另外，由于出租车是进出机场的主要交通工具，所以出租车管理部门也应该尽快派驻机场，并成立管理机构。（新闻编辑：曲兆佳）（来源：新文化报）