【龙虎网讯】备受关注的南京市出租汽车客运价格调整听证会，昨天在华江饭店举行。26名听证代表一致同意起步价提高到8元，而是否实行双计费引起较大争议，在9名消费者代表中，4人对此表示反对，4人建议暂缓。
据介绍，出席听证会的代表中，有专家4名，消费者9名，政府官员6名，出租车驾驶员和公司有关负责人7名。
8点30分，听证会开始。申请人代表、南京出租汽车暨汽车租赁协会负责人首先就南京出租汽车运价调整理由、依据和方案的报告进行说明。紧接着市物价局服务价格处处长王建平宣读了市物价局的初审意见，之后长达4个小时全部由代表发言。
如事先预计的一样，方案中提高起步价的内容没有引起异议。消费者代表和出租车司机代表均表示，随着燃油价格的持续上涨。出租车运营成本逐步增加，应当通过提高出租车起步价来冲抵油价上涨支出。根据有关测算结果，起步价提高1元后，每月每车可提高收入1173元。
对于是否实行双计费，代表观点“泾渭分明”。专家、政府官员、出租车公司管理人员以及出租车司机认为，实行双计费，其核心是通过价格杠杆作用，调节高峰时段、干道的乘车需求，缓解局部“打的难”现象，有利于城市公交资源的合理配置。
而消费者代表却对实行双计费明确说“不”，9名消费者代表中4名反对，4名建议暂缓。消费者代表李小兵说：“目前我市路堵现象比较严重，如果实行双计费，遇到路堵就向乘客收钱，这不合理，因为路堵不是广大消费者的责任。”另一消费者代表吕晓其表示。实行双计费会让驾驶员与乘客的纠纷增多，比如，当遇到道路拥堵时，乘客提出下车，驾驶员会轻易答应吗?（来源：南京日报）
