广东来往港澳小型船舶快速通关模式正式启动使用

　　中新社广州七月二十六日电(陈国华陈治)广东海关启动的“来往港澳小型船舶快速通关模式”历经两年多试点，应用成效显著，从本月起在广东省内正式全面推广使用。

　　该模式是海关总署广东分署受总署的委托，从二00三年一月起在广东省内开始试行的。

　　珠江三角洲水路四通八达，直通港澳，水路货运航线有一百三十条，对小型船舶的监管一直是广东海关监管工作的重要组成部分。据统计，在广东海关监管的来往港澳进出口货物中，通过来往港澳小型船舶运输的货运量约占其中的三分之一。

　　实施快速通关模式改革之前，所有来往港澳小型船舶都需停靠大铲、桂山、湾仔、三门岛四个中途监管站，向海关申报和接受检查。

　　实施快速通关新模式改革之后，航运企业通过提前录入舱单向海关申报，海关通过GPS监控系统对船舶进行轨迹分析或实时监控，无需中途停靠，在保证严密监管的同时，又提高了效率，方便了企业。

　　此项改革大大缩短了船舶运输时间，节约了经营成本，减少了海损事故，全面提升了小船运输的竞争力。

　　据海关统计，小型船舶每个航次平均可节约两至三个小时，二00四年全年进出口直航的船舶节省燃油约四百万公升，直接经济效益初步估算为三千多万元人民币。目前，已有一千二百一十四艘船舶安装了GPS船用终端，约占广东省内航运小型船舶总数的百分之七十。

　　据了解，海关总署广东分署将在泛珠三角区域海关合作机制的框架下，计划将该模式全面推广。届时，广西、海南、福建等泛珠三角区域海关也将采用新模式。