青海新闻网讯 随着两辆大卡车缓缓从平安县古城乡新庄村驶回，海东地区质量技术监督局执法监察大队的队员们也终于结束了对新庄村一个非法炼油窝点的处理，经过5个多小时的辛苦奋战，这个躲在深山里却将危害引向城镇的巨大隐患终于被消除了。
7月5日，海东地区质量技术监督局在平安县古城乡新庄村取缔了这家利用废旧轮胎进行土法炼油的作坊。
记者在现场看到, 该窝点炼油工艺很简单：将废旧轮胎放入窑炉密封加温，轮胎反应产生“蒸汽”，经过冷却就变成了混合油。炼油厂内堆放着不少废旧轮胎，臭气熏天，该厂距离新庄村仅百米，据被雇来看守场地的陈海泉说，这个窝点建成还不足一个月，他们一天一夜能炼180千克，开始出油已有十多天，现在混合油的市场价是每吨二千多元。执法人员强行拆除了炼油管道、操作平台等主要设备并异地封存了全部成品油180千克装14桶。
据了解，从2002年下半年起，利用废旧轮胎土法炼油现象在浙江金华一带露头，短短几年已蔓延到山东、江西、湖南、安徽、江苏、四川等省。由于利用废旧轮胎炼油投资少、容易偷逃税获取暴利，一些地区纷纷办起了这种“变废为宝”的企业，有的一个地区就有十几家。
就记者从其他渠道获取的资料表明，小炼油属国家明令取缔的项目，一份由中国橡胶工业协会废橡胶综合利用分会提供的材料披露了一个惊人的事实：利用废旧轮胎土法炼油现象目前正呈蔓延之势，在网上只要输入“橡胶轮胎炼油”字样，就可以查到许多提供技术服务网站。
据业内人士反映，这种“土炼油”不能对炼制的油进行分层提炼，生产出的油多属于多种油体的混合物，油质极差且无标准可言。粗略统计，“土炼油”1炉装7吨—8吨废旧轮胎，全国每年浪费废旧轮胎40万吨以上。这些“土炼油”为了争夺原料，哄抬废旧轮胎收购价格，造成废旧轮胎价格自去年的每吨800元—900元上升到目前的每吨1200元—1300元。由于缺少原料，正规回收利用企业严重开工不足，有的企业因没有废旧轮胎供应被迫停产和关闭。
另外，这种“土炼油”纯属有害化处理：一是污染严重，产生大量的有毒有害烟尘、气体污染空气，被烟熏过的树木会枯萎，生产过程中的废料、废油会严重污染土壤，污水淌过的地方寸草不生，土壤有机质遭到严重破坏，无法恢复耕作；二是严重危害工人的身体健康，而且存在极大的安全隐患。他们强烈呼吁，尽快取缔这种贻害无穷的“土炼油”。
海东地区质量技术监督局执法监察大队陈队长说，根据他们掌握的资料，这是他们自取缔处理土法炼油窝点工作开展以来所处理的最大一个窝点，该窝点仅建造投资就有五万余元。记者和执法人员从前往现场之前就一直试图与该窝点的老板余绍文取得联系，在拆除前，受雇人员陈海泉曾接通了余绍文的电话，但他拒绝与执法人员通话，直到5个小时后，现场拆除完毕，执法人员仍没能跟余绍文取得联系。 (作者： 初春)
