不朽的雄鹰——追记可歌可泣的武汉大空战

　　新华网武汉8月2日电（记者唐卫彬、余国庆）1938年8月3日，日军出动58架重型轰炸机、战斗机空袭武汉。中国空军和苏联空军志愿队在武汉市郊顽强奋战，迎头痛击，击落敌机12架，赢得了空战的胜利。

　　“武汉大空战，是中国抗战史上的重要一役。”中国抗日战争史学会理事、中南财经政法大学教授毛磊说。从1937年底至1938年底的武汉抗战时期，浴血奋战的中苏空军表现出

色，战绩辉煌，共击落和炸毁日机78架，炸沉日艇23艘，谱写了一曲以少胜多、以弱胜强的壮歌。

　　空中大捷，鼓舞全国抗战斗志

　　1937年12月南京沦陷后，武汉成为中国的政治、军事和经济中心，被称为“战时首都”。日军虎视眈眈，将攻下武汉作为打垮中国国民政府的最后、最重的一击。中国军民由此展开了艰苦卓绝的武汉保卫战。

　　日军倚仗空中优势，频频对武汉狂轰滥炸，妄图“以炸迫降”。中苏空军联合作战，给敌人以有力打击，成为武汉保卫战中最为可歌可泣的一幕。其中，“2·18空战”“4·29空战”“5·31空战”和“8·3空战”，是规模最大、最有影响的空战。

　　1938年2月18日，日军出动38架飞机，恶狠狠地沿长江向武汉进犯，刚接近市郊，中国空军战斗机群就予以有力拦击，短短12分钟就击落敌机十余架，赢得了武汉抗战时期的首次空中大捷。

　　日军对这次的惨败很不甘心，4月29日出动了更多的飞机空袭武汉。这是八年抗战中最为激烈的一次空战，我军损失了12架飞机，但击落敌机20多架。

　　“我们两个大队、70多架战斗机起飞迎战，战斗进行得十分激烈。我被3架敌机包围，子弹打得我椅背的保护钢板叮当直响。”当时的第四大队飞行员吴鼎臣英勇顽强，在两次战斗中击落敌机多架，光荣负伤。

　　如今，老英雄已是91岁高龄，却依然思维敏捷，声如洪钟。“我们抱定了绝不做亡国奴的信念，所以一打起仗来就完全是拼命。”他回忆说，“当我们在空中激战时，武汉三镇的人民都爬上屋顶观战，为我们喝彩助威。”

　　在武汉大空战中，李桂丹、吕基淳、巴清正、王怡等一批年轻的飞行员英勇殉国，但中苏空军的出色表现，成功地挫败、瓦解了日军多次空袭，有力地打击了骄横不可一世的日军航空兵的嚣张气焰，不仅大大减轻了战争损失，而且极大地鼓舞了全国军民的斗志。

　　支援陆军，重创日军作战阴谋

　　支援配合地面战场作战，也是武汉抗战时期中国空军的一项重要任务。

　　1938年1月下旬，津浦路南段战局危急，应第五战区司令长官李宗仁的请求，空军多次轰炸、扫射淮河沿岸的日军阵地和日军机场，炸毁了日军前线指挥部、炮兵阵地、军用列车等，有力地支援了淮河阻击战。

　　台儿庄战役打响后，中苏空军又派出数十架战斗机、轰炸机，对日军阵地和交通线进行了猛烈轰炸扫射，屡屡重创日军。

　　武汉会战于6月爆发后，日军溯江而上、沿江跃进，对舰船的依赖性较强，因此空军将重点放在打击敌舰船上。一日出动数次，一日轰炸数处，令日军防不胜防，损失惨重。《白崇禧回忆录》曾记载：“武汉保卫战，炸伤敌舰67艘，沉23艘。”

　　这些战斗，大量消耗了日军的有生力量，有效地延缓了日军对徐州和武汉的进攻。

　　跨海远征，大显中国空军雄威

　　在武汉抗战期间，中苏空军还组织了三次跨海远征作战。毛磊教授说：“这是整个抗战时期中国空军最有特色、最辉煌的作战行动。”

　　1938年2月23日，苏联空军的28架轰炸机从汉口起飞，飞越台湾海峡，一举炸毁日机40架，并烧掉了一个大油库，使被日军占领的松山机场足足瘫痪了一个月。

　　5月11日，中国空军在一日之内3次远征南海，在万山群岛附近炸沉日舰2艘、重创2艘，击落日机3架、击伤3架，从此中国空军威震南海。

　　5月19日，中国空军第14队队长徐焕升率2架重轰炸机，跨海远征日本本土。次日凌晨，在日本长崎、福冈等地撒下100多万张传单，向日本人民揭露日本法西斯的罪恶，号召日本人民反对侵华战争，同时严正警告日本军阀不要执迷不悟，“尔再不训，则百万传单，将变为千吨炸弹，尔再戒之。”

　　中午，飞机凯旋汉口机场，周恩来同志代表中共中央献旗“德威并用，智勇双全”。23日，他又在《新华日报》发表文章，热情称赞说：“我国的空军，是个新的神鹰队伍。正因为他们历史短而没有坏的传统，所以民族意识特别浓厚，而能建树了如此多的伟大战绩，这更增加了我们的敬意。”

　　“这次远征显示了中国空军具有直接打击日本本土的能力，无论从政治上、军事上，还是心理上来说，都具有重大的意义。”毛磊教授说。

　　碧血蓝天，勇士长存。年轻的中国空军，以辉煌的战绩，创造了抗日战争史上的奇迹。让我们永远铭记空中雄鹰的壮举，让我们永远铭记曾经血染的天空！