紧挨公交站 内河无护栏

　　Ｎ本报记者 洪东升/实习生任晶文/图

　　本报讯7月25日，两老人不慎跌入福州一内河致死（详见本报7月26日A8版），该河段无护栏。昨日，记者再次来到这里时，仍未见岸边有警示标志或护栏。随后，记者走访了福州人流密集区内的十几条内河，发现无护栏的河段还有不少。福州市内河管理处负责人说，他们正在分批分河段添加防护栏。

　　河岸拐弯处

　　多处无护栏

　　地点：新西河、工业河、凤坂河、浦西河、茶园河

　　目击：新西河一侧紧靠马路，拐弯处有一个长约两米的空地，没有护栏，小孩常在这玩耍。类似这样的拐弯路口没有护栏的，如工业路与斗池路交叉口的河段、工业路与上浦路交界处的内河段、凤坂河、浦西河、茶园河等。其中，工业路的内河部分河段已开始动工加设护栏。

　　紧靠人行道

　　照样无护栏

　　地点：白马河、浦西河、长汀村附近的内河

　　目击：浦西河紧靠马路的河岸没有护栏，也无警示牌。居民曾依伯告诉记者，这河段年初才掉进一骑自行车的打工者，幸好被及时救起。长汀村附近的内河与平直人行道间同样没有设防。

　　祥坂路口公交车站就设在离内河岸约60厘米处，该站点是7路、812路、813路等10个线路公交车的停靠站，上下车的乘客较多，而等候站离内河太近，河岸又无护栏，只要倒退两步便会跌入内河。

　　此外，梅峰河、济南河、白马支河、茶园河、铜盘河、凤坂河、化工河、洋下河等10多条内河沿线均不同程度地存在此类情况。

　　部门声音

　　分批次补上护栏

　　据了解，福州主城区40多条内河，全线修上防护栏的占不到60%。福州市内河管理处主任胡建军介绍，福州市委市政府已高度重视，正分批进行护栏添设。该管理处要求各区内河管理站（所）在近期内组织一次对沿岸无护栏段、护河船停靠处、驳岸塌陷等危险河段进行全面检查。对新出现的安全隐患，要及时报告并采取防护措施，同时在显见处刷制醒目的警示标语。