刘亦兵的飞天梦

　　畏途不言放弃

　　刘亦兵的家在银川市兴庆区红花乡北塔村10队，家里有十来间平房，出租房子是目前的主要收入。他制造飞机的车间是屋后的土坯房，屋顶由稻草铺成，长不到20米，里面布满了各种各样的机器零件。只有看过他那些飞行照片，才能真正相信这些东西曾经携带刘亦兵的飞行梦想上过天。

　　刘亦兵的航空启蒙来自初二时接触到的《航空知识》杂志。那时候的他单纯地认为，飞机就是个“有翅膀就能飞”的简单东西。

　　他辛苦一年的结果是一个初中生的大型手工作业。11米宽的机翼是木板蒙上家里的两张被单，5米长的机身用铸铁自来水管和螺钉拼接，3个机轮是板车轱辘，从农机公司花600元钱买了一台用于机动农药喷雾器的汽油机，用松木削了一个直径0.6米的螺旋桨，但区区5马力根本奈何不了重达100公斤的铁架子。

　　从1991年到1995年，他花掉一万多元造了5架飞机，却始终为动力所困。一次次的试飞失败，让他忍受着旁人的讥笑与非议。人生最重要的是先找到睡觉的地方再做梦，而刘亦兵却先做梦，再找睡觉的地方。

　　怀有梦想不知何苦，心有所系不知何累。1995年，刘亦兵和妻子一块去江苏购买发动机，火车一路颠簸，两人吃着方便面，喝着白开水下了江南。更让新婚妻子无法释怀的是，原本以为刘亦兵是带自己出门旅行，谁知那一夜为了省钱买发动机，他们在火车站的候车室睡了一夜，身边全是乞丐。

　　精诚所至，金石为开。辗转来到江苏省无锡702研究所后，该所一位老工程师了解到他自制飞机的壮举后，几经协调，将一台价格不菲的高功率发动机以3000元的低价转让给他。

　　1996年4月7日，一个激动人心的日子，他的第6架飞机破茧而出。

　　当刘亦兵一踩油门，飞机在瞬间离开地面。这一瞬间，刘亦兵释然了。虽然飞机离地仅有几十公分，不能持续飞行，但是他已经克服了飞机起飞的关键性难题，这就是莫大的成功。

　　2000年6月3日，从上午9时到中午12时，刘亦兵在100米的高空共飞了14个起落，6次载着母亲、朋友双人飞行，历时51分钟，真正实现了他的飞天梦想。

　　然而，在他一次又一次飞上蓝天的背后，是生与死的博弈。1998年的那个秋天，经过测试完全正常的飞机飞出30米便开始倾斜，最终失去控制，栽到没膝的水潭，机翼箭一样飞了出去，刘亦兵奇迹般生还，并且是仅仅有一点擦伤。另一次遇险就没这么幸运，他在离银川市区50公里以外的小山上测试刚制成的三角翼飞机，起跑的时候忽然刮过一阵风，他无法停下脚步，便带着三角翼从山崖冲了出去，狠狠地撞在山的另一侧。这次的代价是脚部严重受伤躺在床上一个多月没法下地。不凡壮举平常心

　　1997年10月1日，天空碧蓝如洗。

　　兰州军区空军某部在银川市上空做航空训练。

　　刘亦兵驾驶自造飞机在空军部队机场上空试飞。

　　空军的雷达显示空中有一不明飞行物，便立即派人追查，要求“不明飞行物”立即降落。于是出现了银川市郊的一段公路上吉普车追赶飞机的惊险镜头。

　　银川航空控制中心飞行管制室的张继军主任发现，这个不明飞行物原来是宁夏农民刘亦兵制作的土飞机时，对这个大胆的年轻农民采取了宽容的态度。

　　根据空管规定，自制飞机要想飞行，必须向空管部门申请相关飞行计划的手续。张继军将他的情况向上级做了报告，允许他以后的飞行要按照合法的程序进行。从那以后，刘亦兵每次试飞前都会按时将飞行的时间、高度、范围通报给有关部门。

　　刘亦兵在自家门前造飞机，晚上要睡在门口守护飞机，半夜刮风，全家都得起来为他拉飞机。平时，他的飞机只能拆散存放，每次要飞，再用拖拉机运到空地上组装，少不了要几十个朋友帮忙，一年只能飞几次。

　　飞机制造需要投入大笔资金，为此刘亦兵节衣缩食，举借外债。十几年来数十万的投入不是什么坎，圆梦的信念支撑着他逐渐走向佳境。

　　“生活自然、率性、简单就好，不要忧虑不切实际的事情，重要的是生活的境界。”这是刘亦兵的人生哲学，而十几年造飞机的坚韧经历恰恰印证了这一点。刘亦兵的飞天之举，一改中国农民的那种安贫乐道的古训，给世人带来强烈的震撼与反思。农民也可以玩高科技，制造飞机上天对农民来说已不是什么不能实现的神话。从这一点讲，刘亦兵是中国现代农民的个例，更是中国农民创新精神的典范。飞越宁夏了宏愿

　　为了准备今年9月26日飞越宁夏大型系列活动，刘亦兵购买了40多米的尼龙绸布。这些布是飞机机翼和尾翼上的蒙布，他将这40多米布裁来裁去，每天在缝纫机上缝缝补补。

　　除了缝纫机，他还学会了用电脑上网，打字速度也很快，一分钟几十个字。刘亦兵上网主要是和国内外的航空爱好者们交流经验，有时候浏览一下国外的相关网站，“虽然不懂英文，但是能看懂飞机配图的大致框架”。

　　按照刘亦兵过去的制造水平，三四个月可以造一架飞机，但现在他要“考虑上台阶，重视安全性和工艺。”

　　刘亦兵即将在9月26日驾驶的第10架飞机已不是土法上马。这架飞机预计耗资30多万元，以美国GT500和S6超轻型飞机为参考，翼展9米，长6.2米，采用全封闭的双座舱设计，发动机是进口的奥地利ROTAX582型，设计时速65至160公里，飞行高度不超过4000米，最长续航时间达5小时。为保障安全，飞机将配备GPS卫星导航设备和进口的弹射救生伞。救生伞在必要时可打开，使整个飞机连同飞行员一起安全落到地面。

　　云帆高挂，昼夜星驰，刘亦兵还将在飞行的行程上寻求更大突破。刘亦兵表示：对于9月26日飞越宁夏五地市的飞天壮举，虽然有未知之变和多重挑战，但他会全力而为，这不仅仅是给自己了却心愿，更是为报答养育他的这片热土，完成一次人生的壮举。（本报记者李东梅蒲利宏）新闻来源：宁夏网宁夏日报(http://www.nxnet.cn)　责任编辑：马江　田丽　实习生：马彦娜