新华网石家庄8月3日电（记者杨守勇）今年以来，石家庄市许多公交线路突然变脸：不仅行车路线调整，以旅游2路等线路为代表的长线也纷纷缩短。公交“缩水”的结果是，原来可以坐一趟车直达的，现在则被迫转乘一两个车次才能到达目的地，有时转车还要走很长一段路，造成群众出行不方便，同样的路程也从花一元钱增加到两三元。
近年来，石家庄市公交线路频繁调整，此次使部分群众突然手足无措，引起强烈反响
。群众不满有三：一是公交线路缩短，造成市民出行不便，支出大大增加；二是没有提前广而告之，致使群众尚未做好“转轨”准备；三是没有征求市民意见，特别是忽视了以公交为主要交通工具的普通群众的意见。
公交线路突然变脸，是公益事业服务缩水的一个突出表现。近年来，许多城市的公共交通以运营成本增加等名目变相涨价，石家庄城市公交由长变短，也是方式之一。各种公益事业纷纷想着法儿从老百姓兜里掏钱，群众自然有意见。其实，经济发展了，人们收入增加了，群众反对的并不单是涨价本身，而是这种变化符不符合老百姓收入增长水平，是不是提高了服务质量，有没有把老百姓的呼声和建议当回事。
石家庄公交线路调整引起的冲击波，从根本上反映了人们对公益事业不能满足社会需要的不满，特别是对地方政府为减轻财政负担，片面强调公益事业“产业化”的不满。公共交通涉及千家万户，应该召开听证会，通过各种方式广泛听取社会各阶层和相关部门的意见，再进行有计划的改进，不能说变就变。另外，公交事关人民生产生活，线路调整前必须宣传到位，让广大群众早知道。
