燃料附加费方案月底将上报审批，但大多数市民不愿为汽油涨价埋单
新快报讯（记者 陈志龙）过完8月，在广州“打的”的乘客可能要多付1元燃料附加费。广州市出租汽车协会日前向市物价局递交了向乘客加收“燃料附加费”的申请。市物价局副局长吴林波昨日表示，市物价局争取在8月底把方案上报市政府审批，目前尚无计划就此召开听证会。经过六七月份油价的两度涨价，出租车司机油费的开支大增。一名的哥表示，
他一天约用40多升90号汽油，现在每个月要增加500多元油费开支。据悉，广州市出租汽车协会曾在4月份向市物价局递交了《关于建议对出租汽车司机进行燃料补贴的报告》，申请提出：“当油价上升到一定幅度时，允许出租车每车每次收取乘客燃油附加费1元，而当油价下降到一定幅度时，则予以取消。”市物价局在5月份的复函中称，考虑到“收取燃料附加费，关系到出租车司机的利益，同时也关系到广大乘客的切身利益，必须慎之又慎”，所以“暂不作调整”。不过，由于目前油价连连上涨，昨日，市物价局副局长吴林波表示，广州市出租汽车协会的申请有一定的可行性，“从目前走势看，油价居高有可能持续较长一段时间，通过征收燃油附加费化解油价上涨压力，对出租车行业来讲还是有必要的。”至于市出租汽车协会申请中提到的“当油价上升到一定幅度”是指多大幅度，吴林波表示，目前还在对此进行测算，将会作充分考虑和论证，争取在减轻出租车司机压力与不加重乘客负担之间寻求一个较好的平衡点。吴林波同时还表示，目前暂无计划要就“加收1元燃料附加费”召开听证会，因为这次调整的不是出租车的租价，不属于价格听证目录。就出租车可能要“加收1元燃料附加费”的问题，记者昨日随机采访了20位市民，除了一位张先生表示“加收1块钱无所谓，的士司机生意也难做”之外，其他19位市民均强烈反对出租车涨价。在体育东路上班的张小姐表示，广州坐出租车已经挺贵了，还要加价的话说不过去，“政府可以采取补贴措施来化解出租车行业的压力”。而某广告公司的老总赵先生则认为，其实出租车行业利润还是不错的，只不过是利益分配的问题，可以考虑重新分配政府部门、出租车公司、的士司机的“份钱”，“总之就是不应该由乘客来埋单！”今年初，国务院办公厅曾在《关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题的通知》中指出：“对出租汽车行业因燃油价格上涨等因素增加的运营成本，各地要按要求在核定运营成本费用的基础上，采取由企业、司机和乘客合理分担的办法逐步予以消化。”
新闻链接由于油价上涨，从8月1日起，上海市决定对出租车驾驶员增加临时性燃料费用补贴措施。从8月开始，上海市出租车双班车每月总计可得到补贴550元，单班车每月可得到补贴462.5元。（夏天／编制）
