“人猿泰山”击败“丛林之王”

　　缅甸沦陷后，鉴于缅甸对防守中国西南大后方以及在整个东南亚战局中极为重要的位置，中国一再强烈要求英美协同反攻缅甸。但是由于英国轻视中国战场的作用，固执坚持先欧后亚的战略，导致缅甸反攻计划一再拖延。美英首脑在1943年一系列重要会晤中，都将反攻缅甸作为重要议题，然而英国迟迟不愿付诸实施，或拖延或缩小作战方案。经过反复协商，英国在美国总统罗斯福推动下，1943年后反攻计划逐步实施，但反攻只限于缅北和滇西。

　　“人猿泰山”击败“丛林之王”

　　1943年10月，为配合中国战场及太平洋地区的战争形势，重新打开中印交通线，中国驻印军总指挥史迪威将军制定了一个反攻缅北的作战计划，代号为“人猿泰山”。计划从印缅边境小镇利多出发，跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地；而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，最终连通云南境内的滇缅公路。

　　担任主攻任务的是郑洞国指挥的中国驻印军新编第1军，下辖孙立人指挥的新编第38师和廖耀湘指挥的新编第22师，兵力近3.5万人。当面之敌是田中新一中将指挥的日军第18师团，下辖第114、55、56联队，共有兵力3.2万人。该师团是日军的一支王牌部队，参加过进攻上海和南京的作战，是制造南京大屠杀的元凶之一。它在新加坡曾以3万多人迫使8万多英军缴械投降，后投入缅甸作战，有“丛林作战之王”的称谓。复仇胡康河谷

　　胡康河谷，缅语为“魔鬼居住的地方”它位于缅甸最北方，由达罗盆地和新平洋盆地组成，山高林密，河流纵横，雨季泛滥。据说原来曾有野人出没，因此当地人将这片方圆数百里的无人区统称“野人山”。1942年，中国远征军第一次入缅作战败退时，曾闯入这块禁区，损失惨重。胡康河谷内的每处河滩都撒下了中国官兵的血泪。

　　现今，复仇之师枪刺林立，战车咆哮，铁骑怒吼，气势汹汹地开出了印度。这是一支武装到牙齿的中国军队，这是一群沉睡了多时的猛虎，扑向印缅边境。

　　1943年10月20日11时，前哨战在新平洋以西无名高地打响。新编第38师搜索连在行进途中与日军的一个大队遭遇。双方立即抢占有利地形，并几乎同时向对方开火。按照以往的经验，日军一个大队（营）的战斗力相当于或超过中国军的一个师。此次战斗一开始，日军根本不把区区一连的中国士兵放在眼里，立即向中国军占据的无名高地发起冲锋。搜索连是新编第38师的开路先锋，全连兵员300余人，配备迫击炮12门，反坦克炮3门，轻重机枪25挺，士兵清一色“M4汤姆式”冲锋枪。战斗一打响，该连沉着应战，将敌人放入射程内，充分发挥火力优势予以杀伤。当日本兵端着三八大盖气势汹汹扑上来的时侯，骤然间冰雹般的迫击炮弹便劈头盖脸地砸下来，暴雨般的机枪子弹构成一道密不透风的火墙，把气焰嚣张的日本兵打得晕头转向，一片片、一行行像割禾一样纷纷栽倒在地上。轮到中国军反冲了，只见头戴钢盔的中国士兵个个争先，勇不可挡。他们充分发挥自动武器近战的长处，把手持老式步枪的日本人打得血肉横飞，浑身都是窟窿。下午，另一连的中国士兵及时赶到，两路一齐夹击，日军丢下200多具尸体，仓惶而逃。前哨战初战告捷，中国驻印军首创对日军以少胜多的战绩。

　　1943年10月24日，新编第38师112团开始攻击前进，29日占领新平洋后，新38师如下山猛虎般扑向于邦。12月29日，经过6天的激战，新38师全部夺占了于邦的日军阵地。日军第56联队丢下300多具尸体，仓惶向后退却。

　　1944年1月28日晨拂晓，从新平洋起飞的美军飞机开始对达罗日军阵地实施猛烈轰炸。8时左右，新22师的坦克纵队出现了，钢铁洪流就像一把尖刀插进敌人阵地，撕裂敌人的防线，然后掩护步兵反复砍杀，并不失时机向纵深突进。这是中国抗战史上第一场由中国人操纵的向日本人进攻的机械化战争，现代化优势在中国人一边。坦克手们驱使着铁甲战车，猛烈地扫荡敌人的阵地和步兵，驱逐他们，追逐和碾压他们，把他们打得失魂落魄。中国步兵紧跟在坦克后面，利用钢铁屏障的掩护，肃清各个死角，占领敌人工事和阵地。1月31日，一队坦克冒着敌人炮火快速冲进了达罗镇，钢铁履带反复碾压着设在小镇上的日军第18师团司令部，将日军师团参谋长濑尾少将及数十名军官碾成了肉泥。虽然师团长田中新一逃出了该镇，但师团关防大印却落在了中国士兵手中，因此达罗之战就成为日军第18师团战史上的奇耻大辱。

　　2月24日，中美联合部队向日军发动全面进攻，新22师和新38师主力迅速向孟关逼近。3月4日，新22师攻克孟关，继续发展进攻，日军被包围在瓦鲁班周围的狭小地段。

　　3月8日，驻印军坦克部队投入战斗。在战车的追逐下，日本兵像兔子一样，四散奔逃。战至3月9日，日军第55、56联队死伤过半。最后凭借工兵部队在丛林中临时开辟的两条秘密通道，侥幸逃出绝境。密支那痛歼日军

　　孟关———瓦鲁班战斗，日军第18师团死伤过半。日本缅甸方面军急忙将第53师团调到缅北，增援第18师团作战。同时，在缅甸组建第33军。由本多政材中将任军长，统辖第18、53、56师团。本多政材把第18师团残部和第53师团部署在孟拱河谷，企图据险顽抗。

　　孟拱河谷地势险要，南北走向的南高江将河谷劈为两半。谷内的加迈和孟拱两大重镇隔江对峙，攻守相望，互为犄角。史迪威与中国将领们商讨后，作出了一项大胆的作战部署：以新22师向加迈攻击前进；新38师沿加迈左侧向孟拱迂回；另以美军拉加哈德突击队和刚刚赶到前线的新30师第88团、第50师第150团组成中美联合突击队，绕道北侧的崇山峻岭，插向敌后的战略要点密支那。将日军在密支那、孟拱、加迈一线分割包围，予以歼灭。

　　1944年4月24日，新22师和新38师向各自目标攻击前进。28日，中美联合突击队秘密向密支那进发。5月14日，史迪威终于收到了中美联合突击队发出的信号，他们距密支那还有48小时的路程。两天后，这支部队隐蔽地接近了密支那外围。

　　5月17日清晨，美军出动大批飞机对密支那进行了长时间的轰炸。上午10点，中美联合突击队向密支那以西约1公里的飞机场发动猛攻。日军对突如其来的中美部队茫然失措，仓皇抵抗。中美联军经过4小时的战斗，完全肃清了机场上的敌人。5月底，新38师将瓦兰之敌团团包围，主力迅速向孟拱方向急进。6月1日，新22师攻克马兰高地，立即向加迈发展进攻。16日，新22师占领加迈，歼敌大部，日第18师团团长田中新一率3000余名残兵，在第53师团主力的接应下仓皇南逃。6月25日，新38师攻克孟拱，歼敌1600余人。

　　7月13日，中美联军向密支那发起总攻，很快肃清了外围阵地，攻入市区，随即开始与日军逐个房屋、逐条街道地进行艰苦争夺。经过20天的激战，终于在8月3日肃清了密支那的残敌，占领了整个市区。日军城防司令官水上源藏见大势已去，被迫自尽。仅有少数残敌偷渡伊洛瓦底江，向八莫逃窜。

　　密支那的克复，标志着盟军缅北会战取得了决定性胜利，缅甸战场的主动权从此转入盟军手中。对中国来说，意味着两条被阻断的运输线———中印公路同滇缅公路的连通指日可待。此次会战，给日军王牌第18师团等部以毁灭性打击，歼灭日军2万多人，中国远征军一雪两年前兵败缅甸的耻辱。廖耀湘在胜利后，立即至电蒋介石，兴奋地谈到“此次敌重武器及军用车辆遗失之巨，人员死伤疾病转于沟壑者之众，狼狈溃散惨状，有甚于两年前国军野人山之转进。追昔睹今，因此痛雪前耻，官兵大奋。”滇西反攻作战

　　1944年5月11日，中国远征军于配合中国驻印军发起滇西反攻作战，渡过怒江，沿滇缅公路南下。日军则沿滇缅公路沿线之腾冲、龙陵、松山、芒市、遮放、畹町等地，构筑坚固工事，凭险固守，阻击中国远征军反攻。9月14日，经过激烈的攻坚战，将腾冲日军全歼。11月6日，攻克龙陵。腾冲龙陵作战，远征军取得重大战果，给日军以重创。至此，滇西日军大部被歼，其溃退之部亦如惊弓之鸟。此后，远征军续向畹町、芒友追击日军。

　　1945年1月27日，中国驻印军与中国远征军在芒友进行了具有历史意义的会师。

　　在中国军队胜利推进的同时，英印军也反攻成功，1月28日，与中国军队会师畹町。至此，滇西反攻战胜利结束。中国远征军陆续回国。中国驻印军则继续了一段时期的追击作战，攻占腊戍等地，至3月底，胜利完成打通中印公路作战。随后，相继奉调回国。

　　中国驻印军和中国远征军缅北、滇西反攻，从1943年10月至1945年3月，历时17个月，伤亡6.7万余人，毙日军4.8万余人。此后，日军再无力发动对缅北的大规模进攻。此战对稳定豫湘桂战役后正面战场战局起了积极作用，也揭开了正面战场的反攻序幕，将日军赶出中国西南大门。（本报综合）新闻来源：新消息报　责任编辑：马江　田丽　实习生：马彦娜