南京九华山隧道贯通

　　8月6日下午4：30，随着九华山隧道左主洞全断面最后一铲土挖完，全长445米的南京九华山隧道山体段全部贯通。经过数千名建设者近300天的连续奋战，九华山这个南京城市快速内环东线最难啃的“硬骨头”，终于辟出宽32米、高10米的三联供隧道，8月20日隧道浇注完工。整个快速内环东线，将于9月30日提前通车。

　　南京城市快速内环东线，全长7.2公里，设计时速60公里/小时，是沟通城市中部快速

交通、打通南京进出城通道的骨干工程。工程南起双桥门立交，北至新庄立交，连续经过交通最繁忙的城东干道、九华山和玄武湖，其中九华山隧道暗挖段地质条件复杂，施工难度最大。昨天三联供导洞全部贯通，标志隧道主洞开挖支护这个最大的风险难题突破，将本应有两年半至三年的工期，仅用291天就完成，明城墙等山体建筑安然无恙。

　　记者一路看到，整个快速内环东线施工已进入大收尾阶段。南端，双桥门立交北延线至金陵啤酒厂高架已经竣工，本月底支架就可拆除。建设者表示，按此进度，9月底完全达到通车条件，10月底竣工验收。（顾巍钟）