榕13条公交线集体“招亲”

　　Ｎ本报记者 林银来/实习生林毓心

　　本报讯福州公交捆绑13条公交线路的特许经营权，对外公开招标投资合作者。昨日，福州市公交集团公司对外发布公告称，经市政府批准，决定首次通过招投标，选择发起人，双方共同组建一家有限公司，负责经营这13条公交线。

　　据介绍，共同组建的有限公司注册资本3500万元，市公交集团占51%股权，中标发起人占49%。预计最迟9月底确定合作者，年底前13条线路全部开通。

　　这13条线路分别是3路、4路、6路、9路、13路、18路、19路、25路、27路、29路、722路、725路、726路，经营年限为8年。除江滨大道上继续使用观光双层巴士外，其余全部购置环保型新车，共250多部，投资7000万元左右。

　　收回到期租赁线路

　　再“特许”两三家

　　福州市公交集团公司董事长刘若兰表示，作为福州公交改制工作的第二层面，此次推出13条线路进行特许经营权的招标，是在资源整合基础上，公交资本运营上的一大尝试，除了对合作者的进入门槛有较高的要求外，还在很多的细节上作了很详细的规定，比如所购的新车，尾气排放标准至少得在欧Ⅱ标准以上，车厢内的设计必须人性化等等。

　　通过公开的招投标，公交集团将建立规范的股份公司，按线路特许经营权的管理办法进行规范运行。刘若兰同时透露，一些公交租赁线路明年将陆续到期，届时福州市方面将收回线路承包权，之后再通过成立股份制的方式成立2～3家的特许经营公司。

　　刘若兰说，连同此前成立的三山巴士公司、营达公司，届时福州市将有5～6家的公交营运公司。

　　投标企业条件

　　公告指出，投标者应是“有实力的企业”，在境内依法注册的企业法人，且注册资本不低于人民币3000万元；企业净资产不低于6000万元人民币；须具有2年以上汽车客运线路运营经历、良好业绩及运营规模不少于250辆的运营公司；或控股2年且现仍控股一家以上具备上述条件运营公司的投资性公司；有健全的客运服务、行车安全等方面的运营管理制度。