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：今年入汛以来，沈阳铁路局管内的沈吉、长大、溪田、梅集等23条铁路干线相继发生山体滑坡、路基冲毁、道床冲空、路基边坡滑坍或沉陷等严重水害。其中，8月12日至14日的暴雨使沈吉线受损最为严重，共发生水害82处，有8处线路被严重冲毁，钢轨悬空，沈吉线抚顺至梅河口间运输完全中断。
据新华社电 记者20日从沈阳铁路局了解到，受洪水损坏最为严重的沈（阳）吉（林）线，预计将于9月3日全线恢复通车。
灾情发生后，沈阳铁路局紧急启动防洪三级应急预案，迅速调集了沈阳工务段、梅河口工务段以及中铁九局等单位的2000多人投入抢险，同时调运大型抢险机具，并紧急调运了800多车块石、碎石等应急物资及时运往水害现场。
由于受灾地点多，损坏程度大，给沈吉线抢修工作带来了不小的难度。到19日止，沈吉线161公里770米至890米处已经抢修通车，石料运输车正源源不断运抵161公里40米水害路段。
全长440公里的沈吉线，是连接沈阳和吉林的重要交通要道，日接送列车31．5对。为疏解沈吉线的客货运输，沈阳铁路局将经由沈吉线运行的10．5对旅客列车及部分货物列车改行其他线路迂回运行，努力降低水害影响。目前，沈阳铁路局管内线路现存断道23处、慢行27处，抗洪抢险任务仍然十分艰巨。(新文化报)[编辑： 龙秋秀]（来源：东北新闻网）
