开车撞人至少担10%责任

　　开车撞人至少担10%责任

　　《广东省道路交通安全条例（草案）》本周提交省人大常委会审议

　　广州消息据羊城晚报报道，本周，具有鲜明广东特色的《广东省道路交通安全条例（草案）》将提交省人大常委会一审。该法实施一年多暴露出来的种种需要细化的问题，这次

在《草案》中大都有所体现。

　　车撞人最少担10％责任

　　针对最受关注的赔偿责任问题，《草案》规定：机动车一方负主要责任的承担80％的赔偿责任；责任等同的承担60％；负次要责任的承担40％；无责任的承担20％；城市快速路、高速公路发生的事故，行人负全责的，机动车一方承担10％。

　　没人付抢救费可申请诉前保全

　　《草案》为解决赔偿难题，还规定由公安交管部门“通知”肇事车辆当事人或所有人、保险公司或社会救助基金管理机构支付、垫付抢救费用；被通知者不按时交纳费用的，公安部门应“及时”制作事故认定书送达当事人，以便后者向法院申请诉前财产保全或提起诉讼。

　　适当“削权”与“放权”

　　《草案》适当“削权”。如对电动自行车是否给予登记上路不“一刀切”，由地级以上市政府负责实施并报省政府批准；不缴罚款也不能扣车。草案同时增加一款：当事人要求查阅监控记录时，公安机关交通管理部门应提供方便。针对广东交通肇事逃逸案件多发的特点，拟允许不超过全部数量20％的车牌号码实行有偿使用，“有偿选号”所得款项，全部纳入道路交通事故社会救助基金。

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