为避免抵触 沈阳“交管条例”今天提请废止

　　晨报讯（记者关凤祥）今日，沈阳市十三届人大常委会将举行第23次会议。沈阳市政府将在这次会议上提请关于废止《沈阳市道路交通管理处罚条例》（以下简称《条例》）的议案。

　　据悉，《条例》已被市人大常委会列入今年立法计划废止项目。而废止《条例》主要目的是为了保证法制统一，避免沈阳市地方性法规与国家法律、法规相抵触。

　　据了解，《条例》是由沈阳市政府提出，1998年经沈阳市人大常委会通过，省人大常委会批准的地方性法规，制定的依据是《中华人民共和国道路交通管理条例》，其内容多是对《中华人民共和国道路交通管理条例》中处罚条款的实施性规定。

　　自去年《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道路交通安全法》）实施后，《中华人民共和国道路交通管理条例》被《道路交通安全法》及其实施条例所代替，并被《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明令废止。《道路交通安全法》及其实施条例与《中华人民共和国道路交通管理条例》相比，无论是规范的内容还是处罚的种类、幅度，都有了很大的变化。

　　有关专家称，鉴于《条例》与《道路交通安全法》及其实施条例相抵触的条款较多，因此有必要废止本条例。

　　《条例》与《道路交通安全法》部分不同之处对比

　　“撞了白撞”条例已废止

　　晨报讯（记者关凤祥）因为与《中华人民共和国道路交通安全法》相抵触，去年6月，曾被全国广泛关注、认为是“行人违章，撞了白撞”的沈阳市政府第41号令———《沈阳市行人与机动车道路交通事故处理办法》被废止。

　　41号令于1999年9月10日起施行。由于其中规定了5种行人负全部责任的交通事故情况，被民间广称为“撞了白撞”。

　　以第八条为例，行人通过有人行信号控制或没有人行信号控制，但有路口交通信号控制的人行横道时，须遵守信号的规定，因行人违反信号规定与机动车发生交通事故，机动车方无违章行为的，行人要负全部责任。

　　2004年，沈阳市政府法制办对现行政府规章进行了清理，该办法被废止。 ( 华商晨报)