广州斥资一亿四扮靓三大码头迎接"哥德堡号"

　　复活黄埔古港欲拥瑞典古船

　　本报讯记者蒋铮报道：记者从有关方面获悉，为迎接复活的“哥德堡号”重访故地，广州计划投资1.3897亿元，全面整治“哥德堡号”曾经到达的故地黄埔古港码头、南海神庙码头、洲头咀码头。

　　黄埔古港：古船初会羊城

　　200多年前，“哥德堡号”首次踏入广州的码头，就是黄埔古港。这座原名“凤浦”、被外国海员读错而将错就错改名“黄埔”的古港，目前已经完成码头整治方案设计，现正进行施工图设计。据介绍，在黄埔古港整治规划中，以重现几百年前黄金时代的繁荣盛况为重点，投巨资兴建黄埔古港码头广场、修复黄埔直街和浦南直街两条传统商业街等，而黄埔古港历史陈列馆已建成开放，馆内重现了广州17世纪至19世纪“海上丝绸之路”的繁荣景象。

　　南海神庙：古今船员祭海

　　“哥德堡号”历史上到达广州的三次航行中，每一次离开前，船员们都会到南海神庙祭海祈福。这艘复活船只明年同样将南海神庙定为告别广州的开拔点。记者了解到，黄埔区政府目前已斥巨资建设了三万多平方米的南海神庙景区广场，南海神庙码头整治也已基本确定工程实施方案并落实整治费用。南海神庙将兴建1.7万平方米的绿化广场，为恢复“庙前祭海”的旧貌，还将开挖一个近120亩的人工湖。连接南海神庙与珠江之间的河道将拓宽到27米，不但“哥德堡号”能抵达，今后市民也可以乘坐珠江游轮前往游览。

　　洲头咀码头：古碑留存遥想

　　位于闹市滨江西的洲头咀码头，在今年2月瑞典哥德堡市代表团的“广州考察之行”中，也是重点考察对象。它的优势，一在于身处闹市，交通方便；二在于水深7米，水域开阔，比较适合船只停泊。目前，洲头咀码头整治规划方案已批复，现进行施工设计及施工招标准备。洲头咀绿化公园去年底已经建成，文化广场上还保留了一块1979-1980年间，阿曼苏丹船队访问广州时镌刻的纪念碑。（晓航／编制）