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南京人购车观念在改变 近三成人选择按揭买车


http://www.sina.com.cn 2005年10月09日15:27 龙虎网

  【龙虎网讯】这个黄金周,汽车再度成为热门消费,越来越多的家庭步入了有车生活,越来越多的新兴力量加入购车大军。那么,什么样的人在买什么样的车呢?记者近日对这部分人群做了全面而深入的调查——

  白领成购车中坚力量

  记者调查,在车主的职业构成中高校老师、医生、律师、IT从业者、机关公务员等占据着家庭用车的最大比例。这些有着良好教育背景的白领阶层群,是近几年有车族中的新兴人群。他们对车型的选择要求颇高:时尚、实用,一个不能少。而在高档车、豪华车方面,又以私营业主、外企高管等为主。不过,近年宝马奥迪等高档车价格一路下滑,抢了很多中级车的市场,以售价30多万元的宝马新3系为例,价格不再遥不可及,成为宝马车系中最抢手的车型。

  从事汽车销售十几年、现为南京某汽车销售集团销售经理的陈先生分析,随着人们月收入提高、车价整体下移,车主呈现低龄化趋势。目前,购车主力人群的年龄在30 35岁之间,比过去下降了5 10岁。而另一个突出现象,即是越来越多的二十出头的年轻人也成为有车一族,标致307、马自达6、POLO车、飞度等销售商在接受采访时感叹,才参加工作一两年的年轻车主还真不少,他们大多是接受父母的赞助。记者发现,低龄车主已经不像几年前那么鹤立鸡群了,越来越多出现在人们的身边。在SPARK的一次车友会上,记者碰到的一位车主竟然还在读大三。

  换车周期平均5年

  据了解,现在车主换车的频率越来越快,换车周期也在缩短。在某机关单位工作的史先生2003年买了一辆夏利,心想着,能自己买辆车开,这辈子也满足了,别无他求。可是刚过一年,史先生心里就又犯嘀咕了,觉得怎么看都不顺眼了,在今年春天,他把刚开了一年半的夏利转手,自己又买了辆菱帅。

  南京某汽车销售店老总告诉记者,如今,平均换车周期在5年左右,比以前大大缩短。他分析,以前市场上车型太少,换来换去也就老三样,而现在车型丰富,不断有新车型推出,大大刺激了人们的购车欲望,没车的想买车,有车的想换更好更漂亮的车,于是,新旧车的更新换代越来越快。

  高档车按揭占5成

  用明天的钱享受当下的生活,逐步广为接受。2001、2002年,按揭购车突然兴起,大大加速了汽车消费。相关统计数据显示,如今,近30%%的人选择按揭购车,这个比例在高档车中更高,甚至占到5成。

  南京凡德的销售员介绍,宝马车主有一半是按揭买的车。这和他们从事的职业和理财理念有关。一般家庭买车前,考虑的问题往往较多,如工作的稳定性、孩子的教育问题,因此在买车时会量力而行。而买高档车的人大多为私营业主,自己做主,因此他会把钱用在拓展事业方面,但汽车作为“门面”,当然马虎不得,更容易选择按揭方式,来买一辆既提升生活品质又体现身份的高档车。

  女性车主比例增高

  随着女性经济地位的提高,女性车主比例越来越高。在汽车迅速融入人们生活的同时,关于“女性车”的讨论不绝于耳,很多车型因为精巧的外观、突出的女性气质,被正在崛起的女性购车者所喜爱,如奥迪A4、POLO、TII鄄DA、飞度、QQ、SPARK等等。日产文华销售负责人昨日告诉记者,今年刚上市的TIIDA女性车主比例高达80%%,也较为年轻,他们做了精确的统计,骐达女性车主年龄在22 32岁,而颐达女性车主年龄在26 38岁之间。

  新购买力兴起

  与此同时,一支新兴的购买力量正在壮大。东南汽车销售负责人告诉记者,进入2005年,从江宁、六合等区县来的购买者突然增多,县镇这一级别的市场快速发展起来,而且他们选择的车型的价位往往比较高;另外,小私营业主购买者也越来越多,购买目标也更趋向高端。以用作经营用途的面包车为例,一位事业刚起步的私营业主原本可能就买辆五菱或长安微面,而近年来,购买15万左右的中型面包车的越来越多。

  油耗和安全性最受重视

  如今对买车人心态的评价,几乎所有经销商都脱口而出,一致评价为“理智”。而在两年前,国人买车心态普遍被认为“不成熟”,因为人们往往最重价格、外观等“表面文章”,将至为关键的内在性能放在次要位置。短短两年间,变化巨大,某销售负责人分析,现在买车人一般将安全性、动力性和品牌口碑等方面作为首要参照,更加理性。而一位刚刚在两天前订车的男士向记者表示,他把一台车的节油性作为重要考虑因素,现在油价涨得猛,“油老虎”可养不起。


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