神舟飞船五大特点与四大进步 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年10月12日09:05 宁夏日报 | |||||||||
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神舟飞船的五大特点 据新华社北京10月11日电 载人航天工程飞船系统总指挥尚志,从五个方面介绍了神舟飞船的特点。 第一,起点高,一步到位。虽然中国载人航天工程起步较晚,但并不是从“加加林
第二,性能先进,智能化程度较高。神舟飞船是人类目前绕地飞船中最大的,仅返回舱就比俄罗斯的“联盟TMA”大30%。俄罗斯的设计师承认,联盟号在设计之初就留下了很多遗憾,返回舱过于拥挤就是其中之一。 神舟起步晚的后发优势,是可能利用信息技术的最新成果。从自动化控制、制导与导航到数据管理,从应对故障的冗余设计到液晶显示设备,神舟的电子技术和智能化水平远远领先。 第三,用途广泛。神舟飞船是世界上唯一真正实现人货合运的载人飞船。飞船轨道舱在航天员返回后可以留轨工作半年,开展各种科学试验。飞船预留了交会对接机构和出舱活动部件的接口,可以作为空间站的救生艇,同时轨道舱也能作为未来空间交会对接的一个目标飞行器。 第四,投入少。飞船每发射一次所需经费达20亿元。神舟飞船由于设计合理,使得一船能够多用,节省了巨额的发射费用。 第五,准备周期长,单件生产。俄罗斯的载人飞船几乎可以随时发射,而神舟飞船目前的准备周期在一年左右,每艘飞船都是单件生产并还在不断改进。 神六比神五有四大进步 据新华社北京10月11日电 神舟六号的改进大致可以归纳为四个方面: 一、围绕两人多天任务的改进。首先,准备了足量甚至余量的航天员消耗品,包括食品、水、睡袋等。食品柜置于轨道舱中,以前处于空置状态。按照每人每天一个半暖壶的用水量,通过水箱和单独的软包装两种方式准备了航天员用水。其次,提高了座舱的环境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六号提高了对水汽冷凝的能力,扩大了冷凝水箱,把所有裸露管线都贴上了吸水材料,确保飞船湿度控制在80%以下。舱内的氧气、温度和湿度都可自动感应并调节。 二、轨道舱功能使用方面的改进。放置了很多航天员生活的必需品,如食品加热装置和餐具等。轨道舱中挂有一个睡袋,供两名航天员轮流休息用。失重状态下人其实可以浮在空中睡觉,但考虑到人在地面养成的习惯,所以通过睡袋人为地制造一种“床”的感觉,否则航天员睡觉时可能会产生坠入万丈深渊的错觉。轨道舱中还有一个专门的清洁用品柜,航天员可以用里面的温巾等物品进行清洁。大小便收集装置这次也是首次使用。 三、提高航天员安全性的改进。返回舱中航天员的坐椅设计了着陆缓冲功能,这是为了在反推火箭发生故障时依然能够保证航天员安全。神舟五号飞船里只有杨利伟乘坐的那个坐椅有着陆缓冲功能,并且有个小的缺陷,就是返回前坐椅提升后航天员难以看到舷窗外的情况。神舟六号对缓冲器进行了重新设计,并与整船结合进行了反复试验,从高塔、飞机上抛下的3次试验每次均获得了成功。返回舱与轨道舱之间的舱门,如果在返回时关闭不严,将威胁航天员安全。俄罗斯曾经有3名航天员因此而丧生。神舟六号科研人员研制成功了舱门密闭快速自动检测装置,并花费了数月时间研制出一种专用抹布,这种布不产生纤维、静电、异味,专门用来清洁舱门。 四、持续性改进。我国载人航天工程于1992年正式启动,至今已经过去了13年,飞船上最初使用的元器件和原材料有的已经不再生产,个别技术已经稍显落伍。神舟六号做了一些日常的持续性改进。比如神舟一号到五号上的“黑匣子”,是1994年研制的,存储容量只有10兆字节。现在的黑匣子不仅存储量比原来大了100倍,而且数据的写入和读出速度也提高了10倍以上,体积却不到原来的一半。 杨利伟为战友壮行 据新华社酒泉10月11日电首次进入太空的中国航天员杨利伟表示,相信神舟六号任务梯队成员都有能力完成飞行任务。“这几组航天员都棒极了,不管哪一组上,肯定能比我在神五的时候完成得更好。” 他说,因为梯队成员都选拔自空军飞行员,因此背景和经历都有很多共性,但每个人都有自己的特点。“在进行乘组搭配的时候考虑到了性格上的互补问题”。 据杨利伟介绍,6位梯队成员中,费俊龙比较活泼,是航校教员出身,曾是空军特级飞行员,在处理事情时协调能力很强;聂海胜神五时就是梯队成员,他性格稳重、做事踏实,有很好的配合精神,一旦认为是正确的决定就会无条件服从。“2002年我和聂海胜搭档进行过沙漠生存训练,我们俩性格不太一样,我有什么主意他觉得有道理,就会认真负责地去做。” 杨利伟说,另外4名成员也很优秀———刘伯明性格直爽,是有一说一的那种人,很聪明,操作能力强;他的搭档景海鹏组织能力强,理论学习成绩好。翟志刚性格外向,讲话幽默;他的搭档吴杰在6个人里年龄最大,当时他是按照教练员标准选拔来的,技术特别扎实。 太阳活动接近周期谷底 据新华社北京10月11日电“太阳的活动周期是11年”,中国科学院空间环境预报中心研究员龚建村介绍说,“今年正是接近周期谷底的位置,预计神舟六号飞行期间太阳活动稳定,适合人类开展空间活动。” 太阳既为地球提供能量,也是恶劣空间环境的制造者。太阳是不稳定的恒星,异常活动的种类有几十种,它对地球环境的扰动变化很难准确预测。长期从事空间环境研究的龚建村说,太阳异常活动产生的中低能粒子,由于能量不够无法达到载人航天器的飞行轨道,不会对神舟六号产生任何影响。 龚建村强调,我国的空间环境预报能力已经达到国际领先水平,虽然无法知道太阳什么时候“发脾气”,但却能预知哪几天肯定不会“发脾气”。神舟六号发射飞行期间,太阳活动稳定,太空中“风和日丽”。名词解释: 航空:指人类在地球大气层中的活动,所使用的飞机、直升机、飞艇和气球等飞行器统称为“航空器”。 航天:指人造地球卫星、宇宙飞船等在地球附近空间或太阳系空间飞行,也就是人类冲出地球大气层,到宇宙太空中去活动,即宇宙航行,它所使用的是航天器及其运载火箭。 航天员:在航天飞行中驾驶、管理、维修航天器,或从事科学实验、生产加工和军事活动的人员。(新华社电) 神六用长征二号F型火箭发射 据新华社酒泉10月11日电神舟六号载人飞船将用长征二号F型火箭进行发射。 长征二号F型火箭是在长征二号E型即“长2捆”火箭基础上研制的运载火箭,是我国目前惟一用于发射载人飞船的火箭。 火箭全长58.3米,起飞重量479.8吨,由4个液体火箭助推器和芯一级、二级、整流罩、逃逸塔组成,包括控制系统、故障检测系统、遥测系统、外测安全系统、逃逸系统、箭体结构、动力系统、推进剂利用系统、附加系统和地面设备等10个分系统。 长征二号F型火箭可靠性指标达到0.97,航天员安全性指标达到0.997,是我国航天史上技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。火箭能够安全可靠地将飞船送入预定轨道,同时,在飞出大气层之前,若出现重大故障,能按救生要求使航天员安全脱离故障危险区。 到目前为止,长征二号F型火箭已经成功地将4艘无人飞船和神舟五号载人飞船送入太空预定轨道,发射成功率达到100%。 据载人航天工程运载火箭系统总指挥刘宇介绍,与发射神舟五号载人飞船的那枚火箭相比,用于这次发射的火箭有75项技术改动,进一步提高了可靠性、安全性,改善了乘坐的舒适性。新闻来源:宁夏网宁夏日报(http://www.nxnet.cn) 责任编辑:马江 田丽 实习生:马彦娜 相关专题:神舟六号载人航天 |
