从“神一”到“神五”

　　神舟一号：横空出世

　　１９９２年，载人航天工程列入国家计划。航天科技人员仅用７年时间就攻克了载人航天的三大技术难题，即研制成功了可靠性很高的大推力火箭，掌握了载人飞船的安全返回技术，建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。

　　１９９９年１１月２０日６时３０分，中国第一艘不载人的试验飞船——神舟一号，从酒泉卫星发射中心发射升空。经过２１小时的飞行，在完成预定的科学试验后，在内蒙古中部地区成功着陆，中国人成功实现了天地往返的重大突破。

　　神舟二号：全新亮相

　　神舟二号虽是第二艘无人飞船，但却是中国第一艘正样飞船，也可以说是载人飞船的“最完整版本”，各种技术状态与真正载人时基本一样。

　　飞船在轨飞行７天后返回地面。飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物理等领域的实验，各种仪器设备性能稳定，工作正常，取得了大量数据，飞船技术状态与载人飞船基本一致。

　　神舟三号、四号：百折不挠

　　神舟三号飞船在产品进场的第４天，就出现了飞船穿舱插座信号有一个点不导通的问题。决策者们毅然决定：进度服从质量，推迟发射！

　　当飞船船舱内３０００多个接点个个导通之后，２００２年３月２５日，神舟三号飞船发射升空。

　　试验结果最终表明：飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环的重要生理活动参数。轨道舱在太空留轨运行１８０多天，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功！

　　９个月后的１２月３０日，神舟四号飞船在低温严寒条件下发射成功。前所未有的持续低温天气：－２８℃，比发射大纲规定的最低发射温度－２０℃足足低了８℃。２００３年１月５日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容，突破了我国低温发射的历史纪录。

　　神舟五号：神州圆梦

　　２００３年１０月１５日９时，中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号！

　　２１个小时２３分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

　　不过，在神舟五号飞船进场前进行最后一轮地面试验时却发现，返回舱座椅缓冲机构不能完全满足缓冲发动机的备份的要求……７０天以后，科技人员解决了这一按正常速度需半年才能解决的问题。

　　·黄明·

　　指挥“神舟”一号发射的北京航天控制中心。

　　“神舟”二号在发射前。

　　神舟五号成功着陆。杨利伟自主出舱。