深圳机动车检测站将采用新式尾气监测装置
“黑尾巴”难再耍伎俩
本报记者王雅报道“黄绿标”的界定、定期尾气检测审核……这些工作中最重要的一环就是检测站出具的权威检测结果，所以科学的检测装置和尽职尽责的检测人员至关重要
。昨天，记者从市机动车排污监督管理中心获悉，针对一些在检测时耍伎俩蒙混过关“10分钟伪环保车”，及个别监测站存在的违规操作，将采用新式尾气检测装置及在线监控系统，预计年底建成。
昨天上午，视察“我市机动车尾气污染问题议案”办理进展情况的人大代表一行来到泰然五路机动车检测站。据该站介绍，在黄绿标措施实施前，此站每年的机动车尾气检测次数不过2万辆次，而实施后仅今年1~9月，此站共发放机动车环保分类标志达2.8万余辆。
市机动车排污监督管理中心负责人介绍，目前检测站采用的检测装置仍是传统装置，即车辆驶入检测区域，在怠速状态下检测，但这样的检测装置已经不能满足实际所需，一些车辆通过耍些技巧上的小伎俩来蒙混过关，即在检测的过程中藏起“黑尾巴”，但一旦离开便又拖着“黑尾巴”，被他们称为“10分钟伪环保车”。对此，他们将采用新式检测装置可轻易识破这些伪环保车的真面目，但价格较贵，约在50万元左右。
