擅自上调液化气零售价属违规(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年10月26日07:09 重庆时报 | |||||||||||
昨日,南坪珊瑚村,煤气罐正准备装车 本报记者王雄摄本报讯(记者胡腾高敏)各区液化石油气协会近日向辖区物价部门提交了涨价申请,并且市内部分液化气价格已经“逾越”了最高限价75元,涨至85元每瓶。
半年来出厂价上调千余元 “南充方面给我们的出厂价也从每吨4600多元,涨至目前的5700元左右,进价涨了1千余元。按照他们给的报价,以1吨液化气可灌装77罐(13公斤)钢瓶计算,每瓶液化气的发价将达到76.6元,超出政府规定最高限价1.6元。”南岸区液化气协会刘会长说。据刘介绍,目前,批发商每卖出1吨气,就会亏损1000多元。 零售一瓶气要亏12元 批发商出现亏损,那么零售商呢?大渡口区嘉伦燃气有限公司副总李文均给记者算了一笔账,按目前75元的成本,从气站至各经营网点运费为1元/瓶,从经营网点至用户手中的运费为3元/瓶,加上门市杂费2元,公司管理费2元,税金3.5元,一瓶气的成本价格就达到86.5元。“相当于卖一瓶就会亏12元。而将零售价格提到85元,是为了尽量减少亏损。” 各区将协调价格调整 据介绍,主城九区的液化气价格水平相近,针对各区液化石油气行业协会提交的涨价申请,南岸区、沙区、渝中区等物价部门表示,他们将就价格调整进行调研和协调。 另外,沙区物价局表示,将于近日就调价事宜举行听证会。据悉,决定是否上调最高零售限价,估计至少需要15个工作日。有经销商上调了零售价 大渡口区桥梓塘村张先生日前发现家附近的一液化气经营户的售价提到了85元(13公斤)。几天之间怎么会一瓶涨了10元钱?张先生觉得不对劲,向物价部门打听,政府规定的最高限价为75元/瓶(13公斤)。 物价部门表示,由于部分企业未经物价部门同意,擅自上调液化气零售价格,属违规行为。 ■新闻纵深 两大因素导致液化气价高 因素一:供应量减少 据南岸区液化石油气协会刘会长介绍,去年到今年7月以来,国家发改委就成品油价作了多次提高,炼制成品油的利润空间增加,为此,提高了炼油厂炼制成品油的积极性,炼制液化气的生产能力相对缩小,为此,液化气的供应减少。对于本来就不产液化气的重庆来说,外省供应的液化气相对减少了,进而导致价格提高。 因素二:运输成本高 由于液化气是特殊商品,其运输也需要用特种车辆,并且安装GPS定位系统;另外一方面,运输特种车的报废年限为4年,而长安货车行驶8~9年,若不报废,每年都需要大修一次,成本很高。目前,液化气入渝的渠道主要有两种:汽车运输(俗称旱站)和火车运输(俗称水站)。主要从新疆、甘肃、陕西、兰州以及南充等地入渝。 “双轨制”有望解决定价难题 记者了解到,我市各区液化气的最高限价是去年底今年初制定的,而10个月之内市场零售价已经冲破了这个价格。沙坪坝区物价局人士称,就液化气的厂家和经营者的渠道及利润,物价部门没有有效的手段进行控制,那么,如何才能保证价格政策的稳定、在消费者与经销商之间的利益达成合理的交结点呢?对于液化气定价机制,沙坪坝区物价局正在考虑实行“双轨制”。 传统的双轨制是指:过去生产资料生产过程中,计划内的执行国家定价,超计划的可上浮,约产生于1985年。这里指的“双轨制”是指:实行零售商利润幅度和最高限价。 据分析,实行该“双轨制”一方面可以防止经销商牟取暴利,损害消费者的利益;另一方面,两条线控制可以防止零售价格过高,引起市场平均水平上涨。但是否实行,沙坪坝区物价局将在召开听证会后,才能作定论。 |