"抢"来的地铁商铺为何空着 业内：需要整体规划

　　【龙虎网讯】地铁正式运行已近两个月，曾经火爆抢租的地铁商铺却出现令人不解的现象。

　　昨天上午10点，记者来到地铁新街口站。这里的地铁商铺曾经是最抢手的，可眼前的景象让人难以捉摸：从新街口地下圆盘向南，竟然有22个商铺卷帘门紧闭。这些商铺有的看上去原封未动；有的虽然装上了门头，但透过玻璃窗看去，里面空空如也；有的虽然里面

已经摆设了商品，却大门紧锁；有几家已经装潢门头的商铺，门头标牌已经脱落悬吊在门上，同样也没有营业。有两家麦当劳甜品店，里面设备齐全，接近中午时间了，门竟然还关着。这些黑漆漆紧闭的商铺与已经开张商铺的绚丽灯光形成强烈反差。据了解，这种现象已经持续了近半年。

　　“抢”来的商铺为何空着？

　　“关键是客源不足。”一家卖头饰的商铺营业员这样说。她说，虽然是在新街口站，但是目前只有1号线，除了双休日客流多一点外，平时的客流量并不多。双休日时，大量人流的目的地是地铁上面的大商场，真正停留在地铁里购物的人群远不能满足商铺的需要。而平时乘坐地铁的人大都是赶着上班或办事的，真正有时间在地铁站闲逛的人更少。

　　据了解，新街口地铁大圆盘处商铺的租金最高。每平方米的月租金600元左右，而且按照协议不准转租。一家商铺的老板算了一笔账：租10平方米，每月的租金就是6000元，一年就要7．2万元，再加上一些杂费，一年成本就要8万元，如果商品不对路，照现在这样的人流量，收益就得不到保证，暂时不开门，至少不需花费员工工资和水电等成本。

　　既不能转租，又担心亏本，所以一些商铺索性关门等待时机。当然，还有一些店空关是因为消防等问题没有解决，一时开不了门。

　　“连锁店”有实力等待

　　记者观察发现，在地铁新街口站已经开业的店家相当部分是连锁企业，如“贝塔斯曼”书店、“荣氏烟酒”等，他们并不在乎一地一店的得失，比零星小店看得更长远。等到地铁二号线、三号线开通，新街口站将是三条地铁线路的交会中转地，人流量将增大3倍。一家连锁店的负责人说，目前在新街口站经营虽然赚不到多少钱，但是，在这里开一家店，相当于在新街口竖一个广告牌，一块广告牌在新街口一年的费用决不止10万、8万。何况营业了，总能有些营业额，不至于完全赔本。

　　有实力的连锁店可以这样做，而零散的商铺却无法这样做，因为亏一个店足以让开店人前功尽弃。

　　地铁商铺需要整体规划

　　中央商场一位人士告诉记者，当年他们也想把地铁商铺一口吃下，但是算来算去，最终还是放弃了。按照他们的思路，地铁商铺应该做整体的规划，也就是将相关的业态集中在一起，形成一个特色区域，这样，可能会让匆匆的人流停留一下脚步。

　　新百商店一位负责人也认为，过于零散，在大商场云集的新街口就形不成拳头。同样是地下商业，新百商店在靠近地铁出口处做了一个美食广场，将10多家特色餐饮引入地下，效果比较明显，国庆黄金周他们的营业额超过了200万元，而1年的租金也收到千万元以上。

　　其实，即使在新街口这样的黄金地，一夜“暴富”也已经是一个远去的梦。地铁商铺如此，其他商家也如此，曾经在招商时以大量“新概念”诠释商机无限的盘谷亚泰广场，如今只留下一个个空关的卖场。过去有句话说：在新街口连狗屎都能卖掉。所以投资者都往新街口里面挤。现在看来，即使是钻石，在新街口也不一定卖得掉，在新街口赚钱需要的不只是一块场地，还要有足够的经营头脑。