“十一五”期间，北京高速路网仍将急速扩张。日前从首都公路发展公司获悉，未来五年，首发将重点建设机场北线、西六环、京承路三期、京津二通道、京平路等高速公路建设项目，总里程约360公里，总投资400多亿元。这些工程完工后,本市高速路总里程将超过870公里。
近日，首发公司与工行北京分行、建行北京分行分别举行了合作签字仪式。这两家
银行承诺，向北京高速路建设提供资金保障，其中建行将为首发提供不低于100亿元人民币的综合授信额度。
据了解，长约21公里的西北六环(西沙屯至温泉段)正加快施工，预计年底通车，届时全长200公里的六环路将完工77%以上；全长11公里连通京承高速与首都机场北门的机场北线则将于明年建成通车；京平高速路、京津二通道有望在11月底或12月初开工，明年二季度全面开工建设；京承三期、机场南线、京包路也已开始前期准备工作。
备受关注的京津第二通道，目前已完成线路设计，将成为本市第一条双向八车道高速公路，并连接京津两地机场。这条高速是京津之间三条高速公路之一，起于五环路，经朝阳区、通州区，天津武清区、北辰区、滨海新区，终点接天津北疆港区，全长约137公里。
全长53公里，总投资41亿元的京平高速，起于顺义区李桥，终点经平谷梁杠山西垭口处向东到达市界。这条高速建成后，将进一步提升北京过境交通功能，同时结束平谷地区没有高速路的历史。（涂露芳)
