个性化地图刻写记者生死历程 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年11月05日15:23 金羊网-羊城晚报 | |||||||||
全国首幅,记载张继民18年来的探险路 本报讯记者童雯霞、实习生史家陶报道:日前,中国首幅个人制作的个性化定制地图《张继民远征路线图》出版了。这幅地图详细记录了新华社记者张继民的探险历程。1987年,新华社记者张继民从广州出发,几年来他走过的水路有3万多公里,航空10万余公里,公路为7万多公里。
世界第一大峡谷发现者之一 1982年,张继民从北京大学历史系毕业后到新华社工作,1987年,他从广州前往南沙群岛进行焦岩科学考察的报道,从此开始了探险旅程。他是世界第一大峡谷———雅鲁藏布大峡谷发现者之一,他是世界为数不多到过“三极”———南极、北极、青藏高原的探险者之一。每个人都有自己的东、西、南、北跨度值,张继民的是多少呢?最南是地处南纬69度22分的南极大陆拉斯曼丘陵。最北是位于北纬78度55分的北极斯瓦尔巴群岛。最西位于东经10度45分的挪威首都奥斯陆,最东位于东经133度39分的黑龙江省虎林市。 创新运用地图概括探险征途 张继民获得了别人无法企及的第一手资料,回眸走过的路途和那些刻骨铭心的际遇,他“一直苦苦思索,希望用一种全新的方式,向世界展示中国科学探险采访的酸甜苦辣。”去年,拒绝因循守旧,喜欢创新的张继民想到了制作“个性化定制地图”。谈起出版这幅地图的初衷,张继民自己说:“地图是超越语言和文字的特殊载体,在承载着巨大信息量的同时,看上去简洁而又明快,可以有效地概括我以往走过的征途,凸显那一幕幕难忘的岁月。” 探险途中几次遭遇死亡威胁 每次探险,少则上千公里,多则跨越大半个地球。在徒步南极大陆、扬鞭稻城亚丁、骑着骆驼穿越塔克拉玛干大沙漠……每条路线都留下许多故事。1987年5月15日,他与队友乘“向阳红5号”万吨级科学考察船自珠江口出发前往南沙群岛,船在南沙险些触礁。1987至1988年,他随考察队到南极创立中山站,做了4个月的探险,光用在路上的时间就超过两个月。1988年,1月15日,他在近岸约400米处遭遇特大冰崩,被冰山围困7天后冲出围堵。2月21日,考察船船艏被坚冰撞出一个直径约70厘米的洞,后撕大到直径近1米,被困冰区半个月!1992年8月6日,他随塔克拉玛干大沙漠科学探险队乘飞机从北京赴乌鲁木齐,7日转机飞往和田。飞机降落和田机场时遇沙尘暴,冲进戈壁滩60多米,险些机毁人亡。张继民认为,反映重大历史进程的新闻从来都是对历史的记录,并构成历史的年轮。“我希望做以画面记录历史的人,我所得所获是来自于对大自然的挑战,更有对大自然的无比热爱和崇拜。”(日京/编制) | |||||||||