高原铁骑展雄风———记总后青藏兵站部某汽车团

　　青海新闻网讯 天路巍巍，兵车辚辚；五十年风雨征程,五十年铸就辉煌。青藏兵站部驻西宁某汽车团，这支具有光荣历史和卓著功勋的部队，自1955年12月开进青藏高原执勤以来，一代又一代的官兵在四千里青藏线上战风雪、斗严寒、抗缺氧，唱响了扎根高原、艰苦创业的时代凯歌，多次受到上级的表彰奖励。前不久，总后勤部党委签署命令，又给该汽车团荣记集体三等功。

　　一

　　1945年8月，该团组建于河北张家口，1955年12月，该汽车团移防青藏高原，从此拉开了在青藏线执行进藏物资运输任务的序幕。在半个世纪的风雪征途中，该汽车团官兵面对恶劣的自然环境，用热血和生命诠释着人民军队为人民的宗旨，出色完成了多次重大运输保障任务，圆满完成了历年进藏物资运输任务和各项急难险重任务，为青藏两省区的经济繁荣、社会稳定和西南边防的巩固做出了不可磨灭的贡献。

　　在高原执勤的50年时间里，该团共有32名官兵永远长眠在了雪域高原。如今，无论是老高原，还是刚入伍的新战士、军队院校毕业的学员，都以昂扬的精神状态奋战在运输执勤的第一线。

　　是什么精神激励官兵在艰苦的环境中秉承先辈意志，在青藏线上一如既往地拼搏进取呢？已经在高原奋斗了20多个春秋的团长杜建华说：“团队建设之所以有今天的成绩，靠的就是革命精神的熏陶，靠的就是各级党员干部模范带头作用的发挥。”历年来，该团党委认准的就是这个理，他们坚持以自己的表率作用带动部属，身体力行感染和教育官兵，促进了部队凝聚力和战斗力的提高。政委钱长庆是上个世纪80年代入伍的地方大学生，20多年的军旅生活，已将他打磨成了地道的军营男子汉，每次带车队上线，他总是重担抢先挑，困难抢先扛，险情率先排，给大家做出了样子。

　　二

　　在青藏线恶劣的环境中执勤，随时都会遇到意想不到的困难。“唐古拉山25昼夜”，就是官兵们与恶劣自然环境拼死抗争的真实写照。

　　1956年12月，该团一营接到命令，执行西宁至拉萨的紧急运输任务。全营立即组织204名官兵，出动75台车辆，装载390吨货物，浩浩荡荡地驶上青藏线。

　　当车队行进至唐古拉山时，遇到特大暴风雪，路上积雪达三尺多厚，沟壑被雪填平，分不清哪里是沟，哪里是路，只能凭借经验和山的走向来判断方向。

　　三天过去了，他们只前进了十多公里。在恶劣的环境下，挖雪开路是惟一的办法，战士吴永顺锹不离手，手冻坏了，就抱着铁锹干。

　　后来，脚又冻伤了，他就跪在地上挖，修理连战士张怀恩几个通宵未合眼，爬到车底检修车辆，钢铁凉的“咬人”，手一摸就粘掉一块皮肉，血流出来，又结成冰。供油泵不通油，他就用嘴温暖管头，嘴唇上的皮也被粘了下来……

　　这个时候，整个车队已是人缺粮、车缺油，气温又骤降到零下40多度，风力达10级左右，90%的官兵被冻伤。最后，官兵们在上级的关心和支援下，经过25个昼夜的拼搏，终于打通了道路，冲破了暴风雪的围困，把75车物资完好无损地运送到了拉萨。藏族同胞夹道向“金珠玛咪”致意 ，洁白的哈达披满军车。

　　今年4月的一天，该团三营在执行进藏物资运输任务中，在海拔4700多米的沱沱河地区突遇暴雪，道路受阻长达三个多小时，官兵们走下车来，一边铲雪开道，一边主动当起了地方车辆的交通指挥员，直到凌晨2点，才赶到兵站。为了保证第二天的行车安全，官兵们不顾疲劳，到车场逐车进行检查，对有问题的车辆进行保养维修，然后才去吃饭、休息。

　　官兵们平静地说，这样的事已经司空见惯，每次遇到困难，大家都不会气馁，总是想办法克服，顺利地将物资运送到了西藏。

　　三

　　阳春白雪酣／青海长云环／军歌万仞地／铁流三江源／晨起踏银毯／暮眠枕寒山／此身长报国／何须生入关。这是该团一名排长在行车路上所作的诗，虽谈不上佳作，但洋溢着乐观情怀和赤胆忠心。其实，每一名官兵都是如此，他们自从踏上这片神奇的土地，就已经把整个生命交给了青藏线。

　　程万林，一个来自安徽的青年，现为一营一连驾驶员、材料员兼修理工。初到部队时，他连什么是“气缸”、“轴承”、“气压”都搞不清楚，他从最基础的理论学起，一本一本啃读专业书籍，一点一滴积累知识。10多年过去了，他不但驾驶技术娴熟，而且取得了汽车维修专业的大专文凭，精通了不同车辆的维修技能， 2004年，他被评为“全军优秀士官”。家乡好几家单位邀请他转业回地方工作，并开出了丰厚的条件。可他却说：“我的知识和技术是部队给的，只要组织需要，我会在部队干好每一天。”平静的话语，透着对部队的感激和眷恋。

　　高乐，一个朴实的山东汉子，入伍已经近十个年头了，平常的一个士官，没有特别引人注目的地方，但他却先后70多次翻越唐古拉山，安全行车10万多公里，运送物资700多吨。高乐患有多种疾病。去年，他曾下定决心要转业，可最后关头又留了下来。对此，他说：“实在割舍不下这份浓浓的高原情结”。

　　副团长邓新建，患有严重的风湿病，但20多年来坚持跟车上线，年年出满勤……士官梁小东，妻子患肺结核长年卧病在床，1999年5月病情突然恶化，当时他正在线上执行任务，等他驾车上线执勤回营，怀着内疚的心情返回老家时，心爱的妻子早已带着遗憾离开了人世……据统计，近5年来，该团就有100多人（次）患高原疾病仍坚持工作在第一线，50多人（次）因工作需要放弃了正常假期，10多人推迟了婚期，120人因部队需要而超期服役。

　　“跃马神州六十载，创辉煌业绩；驱车雪域半世纪，扬铁骑雄风”。该团组建60年和上高原执勤50年来，先后有13人荣立一等功、41人荣立二等功，1320人（次）荣立三等功，有30多名个人被全国、全军、总后和兵站部树为先进典型。