奥体新辟公交线路不会撤 十运后进行亏本营业

　　【龙虎网讯】十运会期间，奥体中心周围新辟了十多条公交线路。但随着比赛结束，这些线路变得冷清起来，公交陷入亏本与需求两难境地。不少河西居民开始担心，这些公交线路会撤销吗？

　　市民：奥体周边公交会否取消

　　住在汉中门大街的赵大爷每天要坐134路公交车到奥体大街附近的河里钓鱼。但每天车上寥寥几个乘客，让老人担心起来，“这条线路会撤销吗？”

　　昨天早上8点50分，记者在汉中门大街东乘上134路，车上只有4名乘客。莫愁新寓、北圩路……车开行了7站，只在安如村站上来了5人，其他站都没有乘客上车。当车开行到奥体附近后，就更加冷清了。

　　“乐山路、奥体大街两侧都是在建的楼盘与荒地，没什么乘客上车的。”驾驶员说，一天他要跑上8个来回，但每趟乘客基本上在20—30人。晚上8点从棉花堤开出的末班车也就四五个人。而十运期间，有比赛的时候，一车至少也有80人，有时还会出现爆满。

　　管理部门：新辟线路不会撤走

　　据152路、134路两条新辟线路的所属公司新宁浦巴士公司有关负责人介绍，一般公交线路“保本”收入是千公里2000多元，而目前152路、134路千公里收入只达到1200元左右，在全公司车辆营收排名中居最末两位。但考虑到周边楼盘的建设，估计两年后客流量就有大的上升。他表示，从长期效益来看，不会因亏本撤销这条线路，但会根据客流的情况，进行间隔时间、运力安排等方面的调整。

　　“奥体周边新开辟线路目前全部亏本。”市市政公用局相关负责人说。但他也表示，为方便奥体周边居民，公交线路开通后就不会随意撤走。但会根据当地情况，进行相应的调整。其中绿博园到了冬季后，将根据客流缩减运力。而在河西中央商务区建立之后，其3公里范围内，公交线路将会增多，发车密度也将加大。