两岸专家勾勒台海通道

　　从福建平潭岛挖海底隧道至台湾新竹方案受肯定

　　本报讯 “台海通道最经济、可能的方案应是从平潭岛挖海底隧道到台湾新竹”，昨日，第五届台湾海峡通道工程学术研讨会在福州召开，被喻为中国人“国之梦”的台海通道建设引发了两岸专家的激烈探讨。在比对三组方案后，专家认为北线方案地质最稳定，线路最短。

　　此前，海峡两岸的专家学者于1998年、1999年、2002年、2003年曾先后四次探讨过台海通道建设方案。在本次研讨会上，与会专家基本倾向于福建平潭至台湾新竹的方案。

　　据悉，今年1月13日，交通部对外宣布我国今后20年的《国家高速网规划》，其中包括一条从北京到台北的高速公路，此举意味着台湾海峡通道建设已正式列入了国家交通规划之中。据与会专家透露，该项战略也将列入福建省十一五规划当中。

　　研究会由福州大学、省文化经济交流中心、中国科学技术发展基金会茅以升科技教育基金管理委员会共同主办，旨在进一步推进台湾海峡通道工程建设研究，探讨在两岸之间建设更快捷、更安全的通道。

　　《东南快报》供稿