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杭州出租车调价举行听证 起步价10元有望通过


http://www.sina.com.cn 2005年11月09日11:39 每日商报

  ●起步价3公里10元

  ●8公里以上收取50%回空费

  ●夜间加价20%

  ●运价与油价联动

  杭城出租车调价方案终于露面了!昨天下午,杭州市物价局按照公开透明、广泛性和代表性原则,根据市交通局的申请,在杭州举行出租车运价调整听证会,论证调价方案的必要性、可行性。杭州市物价局委托有关部门、团体公开遴选或推荐产生的20名听证代表,在听证会上纷纷畅所欲言,充分发表对出租车运价调整方案的看法,6名旁听代表申请列席了会议。

  杭州

出租车运价近十年都是一个价

  近几年来,由于燃油价格大幅度上涨,以及经营权有偿使用费的征收、车辆档次提高后车价和维修成本提高、车辆保险费上涨、企业管理费增长,致使目前杭州市出租汽车行业经营成本大幅上升,特别是今年以来国内

汽油价格多次提价,给杭州市出租车行业经营带来较大影响,但近10年来杭州市区出租车运价一直没有调整,出租车经营者和司机对此反响强烈。

  目前,杭州市区现行出租汽车运价是1996年以普通

桑塔纳为代表车型,以当时的计价成本为依据制定的,起步里程为4公里,起步价为10元,超起步里程后每公里租费为2元,超过8公里以上的部分加收20%回空补贴费。

  出租车调整方案涉及方面比较多

  在昨天的听证会上,由市交通局提交的出租车运价调整的具体方案是,对普通出租车拟从调整起步里程、调整回空租价、恢复夜间租价三个方面进行。

  其中,调整起步里程是将起租里程由4公里调整为3公里,起租基价10元不变,即从起步价4公里10元调整为3公里10元;调整回空租价即将8公里以上收取20%回空费,调为收取50%回空费,即回空租价从每公里2.4元调整为3.0元;恢复夜间租价,即当日22时至次日6时实行全程加价20%的夜间租价。

  主要用于商务、婚庆等需求的豪华出租车,由于投资大、维修成本高以及运价水平和运价结构欠合理等原因,导致目前经营困难。此次市交通局提交的调价方案中,豪华出租车运价也拟进行同步调整。

  另外,申请方案还打算建立运价与油价的联动机制,当油价突破合理的浮动区间并超过规定的观察期时,通过调整起租里程或加收燃油附加费实施调价。具体为方案为,方案一:当油价超过5.00元/升(97号汽油),时间持续1个月后,起步里程由10元3公里调整为10元2.5公里;方案二:当油价超过5.00元/升(97号汽油),时间持续1个月后,每车次加收1元的燃油附加费。出租汽车运价与油价联动的具体实施方案由市物价局、市交通局提出意见报市政府批准后执行。

  调价方案对乘客、司机、经营公司都有影响

  一旦调整出租车价格后,这多掏出来的钱,将会对杭城整个出租车市场带来怎样的影响?在本次听证会上,物价部门也算了一笔账。

  经测算,按调价方案每车可增加月营业收入1630元,调价幅度约8%。调价后,出租车企业方面,原有与承包司机签订的承包合同仍旧不变,即运价调整后企业无增收,状况依旧。出租车司机方面,调价后增加的营业收入全部为司机所得。以一车3名司机的车组计算,人均增收540元左右,人均月工资水平从1250元增加到1800元左右。乘客方面,调价增收的1630元为乘客分担,10年间出租车增加的经营成本为6047元,乘客分担比例只有四分之一左右,四分之三仍由企业和司机承担,应属合理分担范围。

  在昨天的听证会上,大部分听证代表对交通局提交的调价方案表示赞同。他们认为随着油价上涨等各种因素的影响,拥有全国最好的出租车的杭州,在价格上是应该有所调整。同时也有代表指出,杭州城区在不断地扩大,方案中的调整回空租价为8公里,这个里程数定得低了点。还有代表认为,在调整出租车价格的同时,是否能进一步解决每天18:00打车难的问题。另外,大多数代表也指出,如果出租车价格提高了,出租车司机的服务质量也应该跟着提高。

  作者:记者张玲丽实习生陈鸿燕通讯员孟青青


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