顶级头等舱成都下线 2160元飞北京(图)

http://www.sina.com.cn 2005年11月10日00:23 四川新闻网-成都商报

图片说明：试坐豪华头等舱本报记者张登伟摄

　　堪称国内最豪华的空客A340头等舱改造完成，昨日在成都国航维修基地正式下线。国航另外5架A340飞机的改造任务计划于明年年底全部完成。一个头等舱座椅60万元

　　60万元改造一个头等舱座椅，平躺在松软的椅子上，一边拨打卫星电话，一边玩耍机舱联机游戏，改造后的A340客机头等舱为旅客提供了更加私密舒适的空间。头等舱座椅选用英国的包厢式180度平躺座椅，每个座椅成独立包间式设计，由家具环绕而成，集办公、交流、娱乐、休息于一身，座椅可延展至平放，成为一张长190厘米、宽70厘米的舒适睡床。新公务舱座椅选用美国的包厢式170度水平座椅，座椅间距达152厘米，座椅宽度54厘米。首飞可能是成都-北京

　　国航西南公司副总李明荣透露，该飞机将在近日执行航班，有可能首飞是成都－北京。而到时豪华头等舱也将对外开放售票。国内段头等舱机票不会因为此次头等舱改造而提价。现在国内段头等舱价格比经济舱全价高50％，比如从成都－北京经济舱的价格为1440元，那么头等舱的价格为2160元。

　　国际航线价格就相当昂贵了。据了解，以北京－纽约航线为例，改造前北京－纽约往返头等舱机票全价约为4.9万元，公务舱为3.9万元，改造后分别为7.5万元和5.7万元。与外航争夺高端客户

　　除对6架A340进行客舱布局改造外，国航还在今年3月启动了9架波音747客舱布局改造工作，这15架执行远程国际航线的宽体客机改造总耗资达6.88亿元。

　　为了抢占中国市场，国外航空公司在凭借豪华舱吸引高端乘客的同时，不惜血本对经济舱机票大幅打折，以增强市场竞争力。国航此次的客舱布局改造，主要目的就是为了与国外航空公司争夺高端客户。易士忠本报记者王琮琦