环境监测论坛专家各抒几见 生态补水也要走对路

　　【龙虎网讯】餐饮业的迅速发展丰富了百姓的生活，但是它所带来的环境污染怎么办?城市快速道路加快了城市“节奏”，但是过高的噪声又该如何对付?今天上午现代环境监测论坛在宁举行，专家们围绕着百姓日益关心的热点展开了热烈的讨论。

　　餐饮发展规划先行

　　专家建议，在人口比较集中的若干地段划出一定范围，将餐饮业圈定在规定地段内集中发展。在餐饮业集中发展的地段，污染物处理装置的投资与维护可以交由专业的环保公司或物业公司来完成，将餐饮业的污染物集中处理作为一项环保产业来发展。二是在新建小区的规划中加入餐饮业规划内容，如果不进行合理规划，必然会出现遍地开花的局面，很容易遭到居民的投诉和引发纠纷。

　　高架路段应建隔声屏障

　　城市快速道路由于其车流量大、车辆类型多、车速快，由此产生的噪声给两侧居住环境带来了危害，影响了市民的正常休息和工作。

　　南京市环境监测中心站曾对南京市城西干道两侧的噪声进行过测试，结果发现交通噪声无论在水平方向和垂直方向污染都很重，特别是两侧50米范围内夜间噪声严重超标，像凤台路夜间30米处平均声级达67分贝，超标12．7分贝，“主要是夜间车速快，同时夜间通行的大型车比例显著提高。”

　　专家建议，城市快速道路地面路段两侧可种植绿化隔离带，高架路段建设隔声屏障，不具备条件的可为临街住户安装隔声门窗，以保护道路两侧的居住环境。

　　生态补水也要“走对路”

　　今年7月，玄武湖历史上首次出现大面积的蓝藻水华，究其原因，有关专家认为：一是鲢鳙鱼的大幅减少，因隧道施工，鲢鳙鱼已由70％下降到15％，而鲢鳙鱼的减少，中断了正常的食物链，使浮游植物和浮游动物的牧食压力降低，从而使微囊藻得以大量繁殖成为优势种群。此外，不适当的生态补水也刺激了蓝藻水华的爆发。今年6月，玄武湖对东南湖回水，引水180万立方米，回水后除东北湖外各湖区总磷含量均高于复水前，其主要原因是东南湖复土破坏了原有底泥的稳定性，加之遗留的建筑垃圾和蓄积的污水，西北湖因生态补水造成的底泥搅动，使总磷浓度有所升高，而总磷浓度的升高为蓝藻的生长提供了良好的营养条件。专家因此建议，要加大玄武湖的鱼类投放，特别是要壮大鲢鳙的队伍，另外在生态补水时要选择好补水线路，不要出现“死角”。