谁动了湖南路的“奶酪”

　　地铁一号线开通，湖南路商家成了吃瘪者。记者昨天从权威部门获悉，10月份湖南路商圈的山百大楼、湖南路商场、太平洋百货三大商家的销售总额，同比去年有不同程度的下滑，其中山百大楼和太平洋百货销售均下跌一成多。如何留住顾客，成为摆在湖南路商圈商场老总面前的首要问题。

　　【统计显示】

　　销售同比下滑不少

　　据南京百货商业协会的统计数据显示：山百大楼10月份销售总额为1267万元，同比下滑12%；湖南路商场10月销售总额是1200万元，同比减少0.47%。太平洋百货销售情况也不容乐观。据南京市商贸局的统计资料，从9月26日到10月31日，该商场销售总额约为1769万元，而去年同期则约为1966万元，几乎少了近200万元，同比销售下降11%。仅有苏宁环球从年初开始一直保持高速增长，9月、10月的增幅都在17%以上，这与其靠近玄武门地铁出口不无关系。

　　业内人士据此分析认为，湖南路部分商家销售滑坡，与地铁有较大关系。

　　【商家声音】

　　地铁通了顾客少了

　　与湖南路商圈部分商家销售下滑形成鲜明对比的是，新街口商圈主要商家10月销售增幅都在10%以上。“这与地铁开通有很大关系。”山百大楼有关负责人说，原先他们认为新街口以外地客为主，而湖南路则是本地消费者居多。地铁开通改变了南京市民外出的交通路径和购物习惯，最典型的就是河西、迈皋桥等地的大量消费者上了地铁可直达新街口，尤其在黄金周头3天，湖南路地区整个上午的客流稀稀拉拉的，实在让人心痛。

　　湖南路商场副总经理孙京源称，商场为此不得不加大了促销力度，现在正常的打折力度都在“满100送30现金”，就是打7折，部分毛利较高的商品如裤子，返现金力度达到了“满100送40”，这才渐渐地扼制了下滑的势头，但利润率是下降的。

　　【商会观点】

　　抱团促销吸引客流

　　苏宁环球百货的副总经理郝文勇说，苏宁环球由于靠近玄武门地铁出口和湖南路美食街，客观上保证了商场的客流量，加上10月份前半个月几乎是满300送150元购物券，相当于6.7折，这才保住销售额稳步递增。他认为，未来一段时间，地铁对商家销售的影响暂时不会消除。某商场负责人分析说，湖南路地区缺少停车场，几大商场仅有30-50个停车位，在很大程度上限制了有车族的消费。加上各商家各自为政、促销手段单一，对客流聚集也造成一定影响。

　　对此，湖南路商会有关负责人称，他们曾经打算让商家抱团促销，把客流量拉回来，但是湖南路200多个商家，会员单位仅有70家。除去山百大楼、湖南路商场、苏宁银河等百货商家以及苏宁、五星、国美等电器卖场以外，剩下的多是以个体店铺为主。如果湖南路各商家能够抱成团促销，对吸引客流是有帮助的。快报记者周建钢