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首届欧亚经济论坛各国政要共谋复兴丝绸之路


http://www.sina.com.cn 2005年11月11日07:22 华商网-华商报
首届欧亚经济论坛各国政要共谋复兴丝绸之路

昨日西安迎来首届欧亚经济论坛。本报记者 赵雄韬 摄
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  首届欧亚经济论坛昨开幕 17个国家800余人齐聚西安

  吴邦国出席开幕式并指出,能源、交通、旅游是欧亚经济合作重点

  本报讯 (记者 俞刚) 昨日,首届欧亚经济论坛在西安召开,来自欧亚大陆17个国家的政要、工商界人士以及学者800余人参加盛会。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员
长吴邦国,塔吉克斯坦总理阿基洛夫,俄罗斯联邦委员会副主席梅赞采夫等出席论坛。上海合作组织秘书长张德广主持了开幕式。

  本次论坛是经国务院批准,由上海合作组织、国家开发银行和联合国经社理事会主办,博鳌亚洲论坛协办,西安市政府和北京当代世界发展研究院共同承办的一次重要会议。会议就推进中亚自由贸易区建设,加快各国务实合作发展进程,发掘丝绸之路独具特色的旅游资源等议题展开讨论,会期两天。

  欧亚地区合作前景广阔

  开幕式上,吴邦国首先代表中国政府和中国人民对论坛的举办表示祝贺,向欧亚各国的代表表示热烈的欢迎。他说,今天来自欧亚国家的政要和企业家汇聚西安,探讨合作途径共同发展,在欧亚地区历史上是第一次,对增进欧亚相互了解,促进共同的繁荣都具有十分重要的意义。

  吴邦国说,欧亚地区地处欧亚大陆,历史悠久、文化灿烂,为人类社会的文明进步作出过巨大的贡献。今天欧亚地区的丰富资源、潜力巨大的市场、丰富多彩的文明,在世界的和平发展中发挥着越来越重要的作用。他指出,欧亚地区经济互补性强,开展经济合作的领域多,前景广阔。就欧亚地区的经济和发展,当前和今后一个时期,应该把

能源、交通、旅游作为重点优先方向。

  同时,吴邦国欢迎欧亚地区积极参与中国东北老工业地区的发展,促进欧亚地区生机和活力。他说,中国政府将鼓励、支持中国企业与欧亚地区发展贸易、共同办厂。

  “丝绸之路”有望重现辉煌

  中国国家开发银行行长陈元代表主办方在致辞中指出,中国的发展和欧亚经济紧密相关,开展合作能够促进互赢。

  陕西省委书记李建国在致辞中表示,西安是古代丝绸之路的起点,2000多年前就成为沟通东西方文明的桥梁。如今的西安,古代文明和现代文明交相辉映,首届欧亚经济论坛放在西安这样一个城市举办,无疑是一个智慧、有远见的选择。

  各方面认为,通过举办论坛,西安至少能够在中亚各国、中国中西部建立自己的发展平台。同时,此前重建丝绸之路辉煌屡屡为世人提及,但是始终无法实现,根本原因就在于缺乏一个有效的平台、合作机制,而本届论坛将有望为此做出一些尝试。

  开幕式结束后,蒙古国前总统奥其尔巴特、哈萨克斯坦前总理捷列先科、乌兹别克斯坦贸易投资部长阿季莫夫以及联合国开发计划署驻华代表马和励等发表了专题演讲。

  联合国官员班瑞.坎博

  “亚洲

高速公路”可破千年沉寂

  在昨日全体大会期间,记者采访了联合国亚太经社理事会交通旅游部主任班瑞•坎博先生,他表示,中国在世界旅游业中占据显要位置,其中西安功不可没。而启动连接欧亚的“亚洲高速公路”,对中国和西安来说将有更美好的前景。

  班瑞•坎博先生说,在联合国总部办公室里,大家正在讨论建立一条“亚洲高速公路”,就是像古代的丝绸之路一样联系着欧亚国家的经济和文化,西安就是其中很重要的一环。这条“亚洲高速公路”将连接32个国家,中国政府与陕西省政府正在考虑启动这条沉寂千年的“亚洲高速公路”。

  当然“亚洲高速公路”也可能是一条具体的铁路,他从皮包里拿出一张地图展开,仔细地指出这条“亚洲高速公路”(实际是铁路线)的现状和未来的设想。他说,他这次参加论坛的目的就是为了与中亚国家进行相关的协调,尽快推动“亚洲高速公路”的早日完成。本报记者 席治平

  塔吉克斯坦总理阿基洛夫

  应加强国际公路运输合作

  2004年4月在上海举行的亚太经社理事会上签署的《亚洲公路网政府间协定》,这是解决交通合作问题的重要举措。这为欧亚间国际公路发展提供了重要的可能性。我国是一个地貌复杂的内陆国家,现在交通问题已经成为贸易发展的一个重要制约因素。因此我们认为在这一领域协调本地区各国的运输政策具有重要的意义。

  俄罗斯联邦委员会副主席梅赞采夫

  应建立欧亚交通走廊

  上海合作组织成立虽然只有5年,但已融入国际关系体系,在整个欧亚大陆地区发挥了重要的作用,在国际舞台上展现了自己的地位。

  欧亚地区国家在互利合作中应当有一些具体的项目,不应当将合作仅仅局限于狭窄的本国利益,也不能仅仅局限于本地区的一些利益。此外,我们将建立交通走廊的计划,计划从中国出发经过俄罗斯到达欧洲。

  蒙古国前总统奥其尔巴特

  经贸应注重六方面合作

  在欧亚经济一体化的空间内应当注重以下方面的合作,以推动双方经贸发展:建立欧亚公路铁路和管道运输体系;开发大型的矿产资源,比如共同开发建设蒙古国的大型焦炭产地;加强不可再生资源领域设备和技术的合作;加强新技术的研究,特别是从煤中提取液体燃料;通过建立生态经济园区等手段,促进本地区生态状况的改善;发展旅游领域的合作。本报记者 俞刚 张小刚

  西安市副市长乔征

  成立“丝路游”国际委员会

  昨日下午,西安市副市长乔征在首届欧亚经济论坛旅游合作会议上提出成立国际丝绸之路旅游开发委员会的建议,并表示,西安作为古丝绸之路的起点和沿线最大的中心城市,愿作为联合开发的依托城市,联合沿线各国使这一项目得到实施,让丝绸之路重现昔日辉煌。

  乔征表示,在上海合作组织框架下,成立沿线国家和城市组成的“国际丝绸之路旅游开发委员会”。委员会主要开展沿线国家、地区和城市的旅游双边及多边谈判,推动丝路旅游合作谈判、项目、计划等的落实等,并借助欧亚经济论坛,每年或每两年召开一次丝路旅游合作论坛,尽快启动各国旅游合作开发的国家级发展计划。沿线各国可以从简化通关手续、保障旅游安全等方面入手,建立丝路旅游开发合作双边、多边国家间良好的旅游软通道,有力促进丝路旅游的繁荣。同时,以中国为发起国,联合丝绸之路沿线各国家,将丝绸之路作为一个整体积极申报世界文化遗产。

  代表建言

  昨日的旅游合作会议上,与会代表就丝绸之路旅游的复兴提出了多条建议。

  世界旅游组织技术合作总监哈什·瓦玛:要开发一些具有吸引力的丝绸之路产品,以其独特的文化品位、冒险性质、地方特色等,以及非常热情的、非常好客的人们,组成具有吸引力的旅游目的地。

  塔吉克斯坦经济与经贸部副部长马赫穆多夫:到2020年,丝绸之路将成为世界最吸引人的旅游胜地,但各国之间应形成一个统一的旅游签证。

  陕西师范大学旅游与环境学院副院长马耀峰:建议丝绸之路国内旅游向跨国丝路旅游转变;丝绸之路跨国旅游向跨洲丝路旅游转变;中小尺度丝路旅游向大尺度丝路旅游转变。本报记者 张小刚 李彪  


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