北京试点公车改革 处级以下无配车副处月补1500

　　国际在线消息：昨天，在平谷区公务用车改革试点夏各庄镇，举行了“车改车公开拍卖”大会，在全市率先推行公车改革。改革后，平谷区处级以下干部全部取消配车，辅之以相应级别的公车补贴，实职副处每人每月1500元。

　　昨天上午，平谷区夏各庄镇政府会议室挤满了人，夏各庄镇政府举行的“车改车公开拍卖”大会上，第一辆车号为京G57330的捷达车经过9轮竞拍，被该镇金生建筑工程队以8

.5万元的价格买走，高出底价3万元。其他5辆车也全部拍出，拍卖总金额54万元，高出底价5.5万元。

　　据平谷区委相关负责人介绍，夏各庄镇在原有10辆公务用车的基础上，除保留镇党委书记、镇长公务用车和保留两辆面包车用于应对防火、抗洪抢险等重大突发事件外，其他6辆车全部封存，并于昨天进行了公开拍卖。此次拍卖的车辆有奥迪、桑塔纳2000、捷达等品牌。车辆由平谷区财政局组织评估，在瑞平拍卖行的主持下向社会公开拍卖。本次拍卖，共有15家企业和个人参加。

　　竞拍完成后，该镇将按照职务和工作需要发放相应的交通补贴。补贴共分为5个档次，实职副处每人每月1500元；助理调研员每人每月1000元；科长800元；副科长500元；科员300元。

　　来源：京华时报

　　公务车改革为何这么难?

　　公务车改革，一个说了又说、谈了又谈的老话题，已经有些令人反胃，我们不禁要问，公务车改革怎么就这么难？公车改革应在法定程序下进行

　　各地已开始了公务用车改革的试点。这一车改的基本思路是自下而上的，厅局级及以下的干部将可能取消专用公务车。但公务用车改革从根本上说是一个财政问题，这一改革如欲取得良好的政治与经济效果，就需要在法治财政的框架内进行。

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　　9月26日，黑龙江省牡丹江市的公务用车开始统一贴上有举报电话的“公务标识”。据了解，牡丹江市近3000辆公务用车将于9月30日前全部贴上“公务标识”，如发现公车私用等违规现象，车辆将一律上缴，取消编制，并追究车辆所属单位领导的责任。新华社发(陈占辉 摄)