参加市委八届八次全会的市委交通工委书记、市交委主任刘明哲在接受记者采访时说，学习张立昌同志讲话和市委关于加快推进滨海新区开发开放的意见，我感到深受鼓舞，也感到责任重大，我们一定要以对历史负责的精神，开拓创新，扎实工作，全面提升综合交通运输能力，努力构建与周边地区紧密联系的大交通体系，为建设北方国际航运中心和国际物流中心，做出应有的贡献。
刘明哲说，我们要认真贯彻落实党的十六届五中全会精神和市委八届八次全会精神，牢固树立“高水平是财富、低水平是包袱”的发展理念，科学规划，超前思考，制定和完善《天津市综合交通运输“十一五”发展规划》，进一步凸显立足天津，依托京冀，服务环渤海，辐射“三北”，面向东北亚的发展定位，努力构建天津对外大交通体系。在编制综合交通运输“十一五”发展规划中，要重视综合性，通过合理布局和协调衔接，充分发挥本市五种运输齐全的组合效益和整体优势，形成便捷、通畅、高效、安全的综合交通运输体系。要突出区域性，把本市交通放在京津冀、环渤海区域交通网络中来规划和建设，构筑紧密联系周边地区的大交通体系。通过区域交通设施网络化，促进区域经济发展协调化，确定本市北方国际航运中心和国际物流中心的地位。要体现前瞻性，立足当前，着眼长远，为后十年的顺利发展打下坚实基础。要合理布局，做好各种运输方式的相互衔接，发挥组合效率和整体优势。加快发展铁路、城市轨道交通，进一步完善公路网络，发展航空、水运和管道运输。到２０１０年，实现天津港货物吞吐量３亿吨，集装箱吞吐量１０００万标箱，港口等级达到３０万吨级，初步建成我国北方的国际航运中心。天津滨海国际机场旅客吞吐量５６０万人次，货邮吞吐量２５万吨。天津铁路枢纽旅客发送量３０００万人次，货物总运量３亿吨。公路货运量３亿吨，公路客运量５０００万人次。管道货运量３０００万吨。
刘明哲表示，滨海新区不仅是天津的新区，也是环渤海乃至全国的新区，带动区域经济发展的责任，要求我们必须打好运输服务牌，要做到功能全、通道畅、效率高、服务好。按照党中央、国务院对天津滨海新区定位的要求，本市综合交通运输要积极为广大腹地服务，为促进区域经济发展提供可靠保障。强化港口优势，充分发挥天津港作为滨海新区核心载体的作用，进一步扩大规模，提升等级，完善功能，调整结构，努力增开航线航班，增强其辐射力和带动作用。加强区域联合与合作，建设和扩大内陆“无水港”，更好地服务于内陆用户。坚持主动走出去征求意见，拓展服务空间；请进来搞好合资合作，营造“双赢”氛围。要充分发挥天津国际贸易与航运服务中心的作用，强化功能，建立国际贸易与口岸“大通关”服务平台，实行“一站式”服务，为国内外客户提供便捷高效的全方位服务。要进一步培育和建立统一开放、竞争有序的交通运输市场，努力构建为区域经济发展服务的大交通体系。
本报记者刘平
