本报记者陈晨曦
在不足28平方公里的土地上举办东亚运这样的大型综合性运动会，颇有些“螺蛳壳里做道场”的味道，澳门人用自己的热情和努力，让盛会在圆满成功之余，更透出一丝精致，一分灵活，也折射出“人文”二字的要义。
澳门人口有限，在东亚运动会的不少场馆，身着桔黄色服装的志愿者甚至比观众还多，尽管工作量不大，但他们谨记自己的职责，各司其职，不当围着明星要签名、争合影的“追星族”。对于观众和记者提出的问题基本都能给出满意的答案。亲切和蔼的微笑，让人倍感亲切。
记者不止一次在新闻发布会上看到，学生模样的志愿者手拿话筒主持会场。由于到场的运动员不乏赫赫有名的奥运冠军，场内的气氛不免有一丝紧张。可是志愿者却气定神闲，开场白和请记者提问的时间都拿捏得恰到好处，整个发布会流畅有序，从中不难看出志愿者的素质，还有组委会在大赛开始前认真的准备与培训工作。其实，保证运动会的秩序井然、有条不紊，志愿者的工作效率和工作能力应是最基础也是至为关键的一环。
在吃与行上，组委会的工作也可谓煞费苦心。
澳门体育场、澳门蛋体育馆和澳门理工学院三地场馆相对集中，赛事组委会就在三处设立了新闻中心和食堂，记者不必在采访后经历奔波之苦，直接回就近的新闻中心发稿。食堂的设立更是让人感动，只要东亚运动会的胸卡上有刀叉的标记，不管是运动员、工作人员还是记者均可进入就餐，一人一份，三菜一汤。为了照顾不同人群的就餐时间，食堂从中午11点开到下午3点，晚餐则从下午5点供应到晚上9点。此外，各个新闻中心还备有方便面、点心、水果和饮料，供记者们随意取用。举动虽小，见微知著。
澳门面积不大，场馆却有些分散，由于赛程紧密，需要记者在一天之内几次“转场”，然而9天下来，却没有一次耽误了采访，这全要归功于班车的合理调度。在采访中，记者坐媒体班车的次数并不多，志愿者、技术官员的大巴经常担当起接送记者的任务，只要一亮东亚运动会的胸卡，所有的司机都会微笑着打开车门，决不会因为身份不符而拒载。为了照顾记者工作，最后一班车往往要到深夜12点才从场馆开出。
运动会千头万绪，事务庞杂，难免出现意想不到的情况。有一件事情让人不得不叹服组织者的快速反应：田径比赛首日，赛场内由于人员过多，秩序有些混乱，而第二天就是“重头戏”刘翔的110米栏比赛，让人稍感不安。在第二天比赛前，记者就在赛场内看到了临时围起的混合采访区，足足可以容纳下数百名记者。从刘翔起跑夺冠，到赛后的发布会领奖，一切安全顺利，记者们也是心满意足。类似这种随机应变的小事还有不少，在浓浓的人情味中，从没有办过大型赛事的澳门让东亚运的运转更趋完美，一直到圣火熄灭的那一天。
《人民日报》(2005年11月11日第十四版)
