上个月，商务部、公安部、工商总局、税务总局联合颁发的《二手车流通管理办法》取消了存在近20年的旧车过户
费，这一利好政策的出台，刺激了整个二手车交易市场。
十月份以来，北京很多旧机动车交易市场人气急速飙升，柜台前围满了办理过户和交易二手车的消费者，大多销售商
的成交量比以往都提高了近三成。从出台这个政策之前来市场看车的人不是很多这几天消费者比较多成交率也比以前要高。
据了解，旧机动车过户费起源与80年代中期，当时为了保护刚刚起步的二手车交易，北京市物价局批准了管理部门
收取旧车交易额2.5%的费用，也就是说，消费者买二手车时，光过户费多的要掏上几万，少的也得掏个千八百，比如说一
个一百万元的汽车过一次户要收取两万五千块钱一个一万块钱的车过一次户就收取两百五十块钱那你说这种劳动是相同的劳动
怎么收取不同的价格这是一个最基本的不合理
除了价格的不合理，为了逃避过户费，私下交易和乱估价等现象也是层出不穷，这不仅扰乱了二手车市场，也给消费
者带来许多不必要的麻烦，新政策的出台给消费者带来了实惠。
二手车编后
据了解，旧机动车过户费起源与80年代中期，当时为了保护刚刚起步的二手车交易，北京市物价局批准了管理部门
收取旧车交易额2.5%的费用，也就是说，消费者买二手车时，光过户费多的要掏上几万，少的也得掏个千八百。
