广东交流推广橡胶沥青

　　本报讯日前，由广东省公路学会和清远市交通局共同主办的广东省橡胶沥青应用技术交流会在清远召开，来自广东各地和香港的有关管理及工程技术人员200多人参加了会议。国际橡胶沥青道路协会副主席乔治·苏善和江苏省交通科学研究院道路工程研究所所长曹荣吉，向与会者详细介绍了橡胶沥青道路的应用情况和技术。

　　橡胶沥青的最大特点是能有效减少公路路面裂缝，使用寿命是一般路面的13倍，大

大提高行车的舒适度和安全系数。它使用废弃轮胎橡胶，与一般沥青比，具有成本低、噪音低、可回收使用等资源和环保优势，且尤其适合高温、高寒、多雨或干燥等极端环境。

　　橡胶沥青自上世纪60年代在美国亚利桑那州发明后，近期专利到期，进入中国后先在江苏和广东试点。广东在清远的广清、清远大道改铺了橡胶沥青试验路段，使用证明该种路面弹性强，在城市减噪、提高行驶速度、减少轮胎损耗等方面，比以往的水泥硬底路面有明显的优势。

　　(红雨)

　　《华南新闻》(2005年11月15日第三版)