代驾者帮的哥“减负”

　　每天从早忙到晚，每年从头忙到尾，出租车司机啥时能歇会儿？

　　本报吉林讯（记者 黄维） “3年前就想办个代驾公司！”江城某代驾公司杨经理以前开出租车时，每天没早没晚地忙，有急事或因病开不了车时，想到租车费，心里别提多着急了。那时，他就希望有个人能替自己开车，好减少点损失。

　　踏查了国内20多个城市，2005年6月7日，杨先生的代驾服务公司开张了。杨经理举例，假设的哥一天需向出租车公司交100元费用，耽误一天就会损失100元钱。如果找代驾公司，的哥只需拿出20元交给代驾公司，而代驾司机当日载客所得减去其他费用即为个人净收入。这样下来，的哥一天仅“损失”20元，员工多劳多得，公司也随之获利。

　　至于油耗，公司也有一套计算公式，类似于“拿钱买公里数”，三方均认为比较合理。

　　据杨经理介绍，该公司应该是吉林市首家针对出租车司机代驾的公司。目前公司刚上轨道，正被更多的哥认可和接受。

　　的哥如是说

　　的哥王师傅对“代驾”这个新生事物很感兴趣。王师傅说，他每天劳动强度极大，怕耽误活赔钱，腰疼好几天他都不敢去看病。有几次由于太过疲劳，打盹时差点冲上人行道。听说有代驾公司，现在他每个月都能歇上两天。

　　代驾者如是说

　　有活就干，没活就歇，既有事做又能补贴家用，下岗多年的王女士能找到代驾这份工作，她也挺满意。

　　一个疑问

　　“代驾时出现违章或交通事故怎么办？”记者还是有点担心。杨经理说，代驾公司的员工都有正规驾驶执照及相关驾驶经验。而且，如果发生纠纷，公司将作为第一被告，直接向的哥负责。先将所需费用算给的哥，再和员工“算账”，绝对保证的哥利益。据杨先生讲，公司开业以来，还未因此被诉诸法律。

　　一个建议

　　杨先生表示，如今开出租车需“准运证”，代驾人员也需持“临时准运证”，否则将视为他驾。代驾人员持一辆出租车的“临时准运证”只能代驾该车，再代驾其他出租车时还需再办证，每个证工本费需10元。即使只替人开一天车，也必须花这10元钱，这对公司、员工都是一种负担。

　　杨先生建议，针对这种情况，有关部门是否可以采取相关举措，能实现“一证对多车”。

　　（新闻编辑：）