东海海域昨日发生两起海难13名船员失踪

　　从11日17时35分至昨天上午9时15分，受强冷空气影响，东海海域发生5起海难事故，交通部东海救助局与交通部东海第一救助飞行队启动应急预案，先后出动四艘救助轮船和一架救助直升机赶赴现场。5艘遇险船舶上的61人获救，1人死亡，13人失踪。昨日9时15分液化气船“通成818”受大风浪袭击，货船船体倾斜30度，“东海救131”轮在大风浪中靠上“通成818”轮，将船上14名船员全部救下来。昨日3时41分“先锋海1号”船遇险，“东海救131”轮和交通部东海第一救助飞行队的直升机出动营救，救起落水的两名遇险船员（其中1人后

来死亡），其余13名船员失踪。

　　13日16时35分风浪导致货轮“冀州6818”机电失灵，舱门被打破，大量海水涌进机舱，船员生命危在旦夕。专用救助船“德意”轮火速赶赴现场，强行靠船，将难船上17名船员全部救了下来。13日9时50分图瓦卢籍“EVERSUNNY”轮，在距长江口以东180海里处车叶被渔网缠绕，在大风浪下随时可能倾覆，9名船员生命受到威胁。“东海救196”轮顶着8级以上大风带缆成功，将“EVERSUNNY”拖往预定港口。

　　11日17时35分因海域风高浪急，“瑞远1号”舵机发生故障抛锚，船舶紧急求助，“东海救169”轮使用抗风力极强的“强力尼龙缆”带缆成功并起拖，该船19名船员全部获救。

　　详细报道：船舶海上遇险直升机紧急出动

　　昨日，浙江洋山荣宁船务公司所属“先锋海1号”船海上遇难，交通部东海第一救助飞行队出动救助直升机，前往海上事发地点搜寻遇险船员。在救起两名遇险船员后，救助直升机于昨日12时再次起飞，寻找另外13名失踪船员。

　　船舶遇险报警直升机出动

　　凌晨3时41分，上海搜救中心电告，在北纬32度59分、东经122度29分处，总吨位2549吨，装载1200吨圆钢及2960吨线材，由天津驶往泉州的浙江洋山荣宁船务公司所属“先锋海1号”船“406”报警，该船有15名船员。4时38分，在长江口待命的“东海救131”轮接到东海救助局救助指挥值班室指令后，紧急出动，前往搜救。9时10分，交通部东海第一救助飞行队B-7310救助直升机起飞。

　　另一船同地点遇险直升机紧急联络

　　9时15分，交通部救捞局电告，DSC报警，液化气船“通成818”由大连驶往福建途经长江口时,在北纬32度44分、东经122度23分处，受到大风浪袭击，货船船体倾斜30度，船上有14名船员，情况危急，要求紧急救助。该船所处的海域与“先锋海1号”遇险的位置基本相同。10时22分，直升机与“通成818”轮取得联系，得知该船正在排水，需要20分钟时间，如不成功则弃船。当天下午13时，“东海救131”轮在大风浪中靠上“通成818”轮，成功解救14名船员。

　　救回两船员直升机再出动

　　10时30分左右，直升机奉命搜救“先锋海1号”，10时33分，直升机发现倾覆的救生筏和救生艇各一只，但没有船员遇难。

　　11时10分，直升机救起“先锋海1号”上落水的2名遇险船员后返航，该船另有13名船员失踪。11时43分，救助直升机安全降落在上海高东海上救助机场，2名身体状况不佳的获救者一下飞机，就由“120”救护车送往上海市第七人民

　　12时30分，B－7310救助直升机再次起飞，搜寻“先锋海1号”13名失踪船员。

　　连夜救助“瑞远1”轮

　　11月13日18时26分，“东海救169”轮经过49小时的两昼夜救助，战胜海上狂风恶浪的袭击，终于将上海瑞远海运有限公司所属的因主机故障无法航行的“瑞远1”轮送抵洋山港锚地安全水域。

　　4800载重吨位的集装箱船“瑞远1”轮是11日17时35分舵机发生故障，在北纬32度42分、东经122度34分处抛锚的，随着北方强冷空气的渐渐临近，海域风高浪急，船舶安全受到严重威胁。“东海救169”轮当天晚上17时45分备车前往救助。

　　12日晨，救助现场风浪已增大至7级，为确保被救船安全，救助船使用抗风力极强的一条140米“强力尼龙缆”，就这样，“东海救169”轮7时10分带缆成功并起拖。

　　“冀州6818”轮17名船员获救

　　11月13日16时35分，满载830吨黄沙的货轮“冀州6818”受强冷空气的影响，在北纬34度43分、东经119度44分处船上所有机电失灵，船艉舱门被风浪打破，大量海水涌进机舱，船舶失控，随风漂流，船员生命危在旦夕，船舶发出紧急求救信号。正在救助值班室指挥救助的东海救助局局长孙富民获此险情后，立即组织抢险救助，命令在

　　“德意”轮于18时05分抵现场，船长王殿琨发现难船有沉没危险，当机立断，顶着狂风恶浪，下令强行靠船，救助船员。“德意”轮船员不顾个人安危，跨越船舷，将难船17名船员全部救了下来。“德意”轮于21时55分将难船船员安全送抵港口。

　　大风中拖救图瓦卢籍轮

　　11月13日9时50分，图瓦卢籍“EVERSUNNY”轮，在执行由日本东京至浙江海门航运任务中，在北纬31度17分、东经125度41分，距长江口以东180海里海域车叶被渔网缠绕，自救无效，由于海面风浪逐渐增大，失控处于漂泊中的“EVERSUNNY”随时可能倾覆，船上9名船员生命受到威胁。在洋山港待命的“东海救196”轮奉命紧急出动，经过10多个小时的艰难航行，于23时40分抵达现场。昨日凌晨1时，“东海救196”轮顶着8级以上大风一举带缆成功。目前，救助船正在将“EVERSUNNY”拖往预定港口途中。