仅仅取消公车是不够的

　　事件：全国机关事务工作协会副会长兼秘书长王元慎日前表示，中国公务用车改革的基本思路是自下而上，改革到厅局级领导干部，厅局级及以下的干部将可能取消专用公务车。现职省部级领导干部还暂时不宜取消专车（据１１月８日据新华社消息）。

　　评论：廉政建设必须从权力制约上下手，而不是从具体的某项物品的控制上入手。可以这样说，即使有一天公车消失了，但是如果权力制约机制不健全，我们也不能说实现了

廉政，只不过腐败以另一种方式存在了。

　　诚然，反腐败就要从看得见的地方下手，进行公车改革并不错，但是我们一定要牢记这样改革的有限性与阶段性的特征，而不能以这样有限性的改革来延缓我们必须开展的优化权力配置的改革。同时，我们也要明白公车改革不能为消灭公车这样的现象而改革，而是整个廉政建设中的一环，这样的宗旨也决定了我们整个公车改革应该是回归权力的本来面目，而不是简单以发放高额补贴的方式进行赎买。

　　通过公车入手搞廉政是为了加强权力制约，而不仅仅为了消灭公车。