主城场内路考执行新大纲

　　昨日上午，位于九龙园区的重庆市车管所场内路考考场上，120名“新科”学员参加了“2+4”模式的新型路考，通过率达到80%，未通过者大多是因为心理素质不过关所致。据悉，这是该市实施新《机动车驾驶员培训教学大纲》（简称“新大纲”）后首次大规模举行的“场内路考”。

　　120名学员“赶考”

　　“你们千万不要慌，按照平时的训练来，一定没问题！”上午9时许，一批驾校新学员开始了考试前的准备。一旁，教练员忙着做最后的叮嘱。据了解，昨日参加考试的学员共120名，其中100名是重庆某学车培训中心的，还有20名是“自培”学员，学员考试所涉及的车型为皮卡、桑塔纳、吉普车、宝来、大客车、货车6种车型。

　　考试开始，4名学员和1名考官分别在一辆桑塔纳上落座，开始进行第一个项目———上坡路定点停车与坡道起步考试。据了解，这4名学员将先后参加考试，即一名学员考完下车再由另一名学员接着应考，每名学员考试时间为六七分钟。

　　百名学员顺利过关

　　记者在现场看到，一位女学员驾驶长9米的大货车参加考试。虽然她上车时面带笑容，可实际操作中却显得非常紧张———在上坡路定点停车与坡道起步时，车子先后两次熄火，并发生后溜（车子往后滑），吓得她“花容失色”。紧接着，把车开上坡时又转不过弯来，随车的考官当即摇着头给出了“不合格”的结论，女学员的眼泪夺眶而出，“没关系，你还有一次补考的机会！”考官员安慰她说。

　　截至上午11时30分左右，120名学员全部考完，其中100人顺利过关，一次合格率达80%。考试结束后，重庆某学车培训中心教练员朱老师点评说，该校此次参加考试的100名学员前两天都顺利通过了“模拟考”，通过率为90%以上。但从昨天的考试情况来看，部分学员未通过考试主要是因为心理素质差，一上车就心慌出错，导致技术动作变形。

　　2+4模式更加灵活

　　重庆市车管所考试科科长邢凤鸣告诉记者，新大纲新增了场内道路考试的9个项目，包括：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方停车、上坡定点停车与坡道起步、百米加减挡、起伏路驾驶、曲线行驶和限速通过限宽门等，科目一和科目二考试（即理论考试和“倒杆”）没有变动。

　　邢凤鸣称，该市执行的“场内路考”实行“2+4”的考试模式，其中，“上坡路定点停车与坡道起步”和“侧方停车”2项为必考项目，另4个项目则在考试现场由电脑随机抽取产生。“9个项目都可能涉及，必须一一练精、练好。”邢凤鸣表示，新考项目与实际公路驾驶状况非常贴近，“能最大限度地减少马路杀手！”

　　邢凤鸣透露，此次新大纲的执行目前仅限于主城区范围内，在巴山、江南和江北3个车管所报考的驾校都将在九龙园区内的考试场地统一进行，永川、万州、涪陵和黔江车管分所由于场地未落实暂不执行新规。 记者罗暄摄影黄洋