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中广网商丘11月15日消息（记者任磊萍 通讯员李恒） 因京九铁路宋木森特大桥换梁施工，15日上午7点15分，陇海、京九两大铁路首次因大桥换梁中断通车200分钟，两条铁路于下午4时35分全线恢复正常运行。
据介绍，因旧的铁路桥梁不适合现代铁路的需求，两个集装箱迭加起来高度不够，在不改原有大桥标高的情况下，铁道部组织本次京九铁路宋木森特大桥换梁施工，为京九铁路线的电气化改造奠定基础。在吊装施工现场郑徐铁路指挥部总工闰烈告诉记者：“这次施工只所以这么重要，主要是影响了两大干线，一个是京九干线、一个是陇海干线，对铁路的运输是非常大，所以为了即保证运输，又达到换梁的目的，所以这个工作难度就非常大。一个是有时限性，就是对每条线路的封锁都有时限，必须在规定的时限内完成，在一个本身做为32米的梁就是一种超重货物，吊车虽然是500吨的，但吊这片梁时已经达到他的极限了，达到它的非大荷载，所以难度非常大。”
宋木森特大桥旧桥桥梁单片32米，净重112吨共两片。记者在现场看到，施工人员10点零5分吊下宋木森特大桥旧桥桥梁，11点45吊装完毕，12点25分开始吊装新梁，14点零5分新梁吊装完毕，下午4点35分陇海、京九两铁路恢复正常通车。
陇海、京九两铁路首次因大桥换梁施工中断通车200分钟，当记者问到陇海线和京九线停车200分钟，会不会给火车的货运、客运带来影响时，郑州铁路局副总工程师李会林告诉记者：这是铁道部统一批复的，对陇海、京九干线的运输进行统一调整，给了一些运输、施工方面的一些间隔时间，分步停，按照运输作业要求进行调整，不是全部都要终断，有一定的影响，但不会太大。
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