我省195条新增跨省跨区客运班线即将审核
鼓励普客改快客
本报讯(记者靳国升)11月15日记者从省运管局获悉，为公平公正地配置全省客运班线资源，2006年上半年我省跨省跨区新增客运班线审核即将开始。有关部门要求，新增客运
班线投放客车必须为企业自有车辆。据了解，这是我省首次对新增客运班线实行计划审核。
据了解，此次审核，将对各地上报的195条(共272班，其中省际79条83班，跨市、州116条189班)新增客运班线、1条小轿车客运班线、5条(5班)省际客运班线进行初审。为科学调配跨省跨区长途客运班线资源，在审核时，省运管局要求跨省、跨市(州)新增客运班线应满足原线路经营的车辆实载率达到70%以上；同时将鼓励发展省际超长途客运班线，省际超长途客运班线由一级客运企业经营；对于新开辟省际超长途客运班线的经营者，在两年内享有该班线优先增加运力的权力，新增超长途客运班线(里程800公里以上)终点站和途经地相同，始发地相距100公里以内的，只新增一条；超长途客运班线与已开通的超长途班线重复里程达到70%以上的暂不考虑新增班线。此外，这次审核时将考虑鼓励发展国道干线以外的农村、边远山区、牧区、林区(经过干线的里程不超过营运总里程60%)的客运班线；鼓励符合经营条件的客运企业在运力总量不增加的前提下，将普通客运班线改造为快速客运班线。
