车改货币补贴被指为领导涨工资

　　人民网16日电近日，全国各地已自下而上开始了公务用车改革的试点。上周，北京某区率先卖掉公车，干部辅之以与级别相应的货币补贴，实职副处每人每月1500元。有人指责，公车改革怎么成了变相给领导涨工资？原来小汽车只有少数人经常使用，现在发补贴却人人有份……

　　据保守统计，我国公车目前已达350万辆，每年用在公车上的开支达3000亿元。远远

超过我国军费开支，超过我国教育经费和医疗经费之和。公车不“公”日益严重。公车消费成为财政支出的一个黑洞，成为滋生腐败的温床。

　　据记者了解，全国公车改革多数选择了一步到位的“货币化”模式。补贴标准各地不一，从300元到2000元不等。中国人民大学公共管理硕士王恩创认为，现行的货币化车改有“隐患”：在原来的公车管理体制下，不同岗位的人员，用车频率相差很大。而按级别一刀切“货币化”发放补贴，有“变相加薪”之疑。

　　网络编辑：李平