时代商报讯 （记者 刘轶南） 11月13日，随着地铁专家咨询会的召开，地铁2号线的建设正式提上了日程。地铁除了加速城市的交通建设，同时也加速了沿线经济的发展。因此，沈阳地铁的建设获利的除了广大市民外，还有沿线的商家，而中国女人街恰是其中的受益者之一。
女人街在交通上具备了天然的优势，除了2号线直通项目之外，在项目的东南面还有
政府规划建设的大型停车场，将成为36条公交线路的总站及大型交通枢纽。在地铁专家咨询会议上，英国MVA咨询公司交通规划博士施细时就建议在地铁建设中，一定要充分考虑地铁与地面公共交通体系的衔接，方便市民换乘，例如香港地铁，因为衔接到位，很多拥有私家车的市民也充分利用了地铁的便利。而女人街的停车场正好是2号线一个关键的交通衔接点，除了与公交车的衔接外，还满足了与私家车的衔接，车场拥有2000个车位，确保了各种交通方式的自然过渡。
同时，地铁2号线将贯通“南北金廊”中心带，南至桃仙国际机场，北达大学城及道义开发区，将省政府、市委、市政府三大党政机关，沈阳北站客运交通枢纽，北站金融开发区和展览馆、奥体中心、女人街、儿童活动中心、会展中心等紧密联系在一起，为女人街的发展又加了一张王牌。
据专家预测，地铁1、2号线一期工程建成后，可以为女人街带来50多万人次的日客流，中期达到100多万人次，而20年以后将达到200多万人次，庞大的经济效益可见一斑。
