火车票开始打折了

　　本报讯据《第一财经日报》报道，数十年只涨不降的火车票价开始出现“异动”，成都火车站对部分路段票价开始打折出售。

　　总体降幅30％

　　15日9时，记者在成都火车站售票厅看到，电子显示屏上的宝成线四川段部分票价已

经做出调整：成都—广汉的硬卧上铺票原价39元，现价仅为15元；成都—德阳的硬卧上铺票原价为41元，现价则为17元……路途越近，车票价格打折幅度越大。

　　成都火车站对此次“打折行动”的宣传材料称：“自11月15日起，成都—江油N878次和成都—广元N862次列车硬卧实行打折，总体票价降价幅度达30％。”

　　成都火车站业务科科长许俊表示：“我们这次降价，主要是为了增加上座率，特别是促进中短途卧铺票的销售，以适应客运市场的需求。”

　　“屈尊”只因上座率低

　　成都火车站是全国第七大客运枢纽车站，每日开行旅客列车46对，平均发送旅客3.3万人。向来强势的“铁老大”屈尊搞促销自有苦衷。

　　成都铁路局一位人士直陈：近年川内贴身紧逼式修建的高速公路路网，以及列车正在蜕变为乘车时间古板、漫长的“老爷车”级交通工具，是引发此次降价行动的根本原因。在主要干线高速及高等级公路平均5分钟一班的公路客运的冲击下，成都铁路局决定首次对旅客乘坐的局管内旅客慢车的列车卧铺票价实行优惠。

　　但从首日运行的情况来看，成都铁路局的此番促销行动效果并不明显。

　　“火车票打折在中国铁路史上确实是开天辟地第一次，但随着合资建设的铁路日益增多，铁路经营必然会走向市场化。”铁道部一位官员表示，从去年开始，铁道部加大改革力度，鼓励社会资金参与铁路建设运营，参与投资建设的民营资本或外资享有一定自主经营权。